8月1日，美国佛罗里达州一个陪审团裁定特斯拉应对2019年的一起致命车祸负责。这起事故涉及一辆配备自动驾驶系统的Model S。陪审团判令特斯拉向一名遇难女性的家属及另一名伤者支付约2。43亿美元赔偿金。这笔赔偿包括1。29亿美元的补偿性赔偿金（特斯拉需承担其中33%的责任）以及2亿美元的惩罚性赔偿金。

　　特斯拉首席执行官马斯克随后表示，公司计划对这一裁决提起上诉。

　　8月1日，新能源车企相继公布了7月的交付量或销量数据。零跑汽车、小鹏汽车和小米汽车等均创下单月交付新高，表现亮眼。

　　在新势力车企交付排名中，零跑汽车、小鹏汽车和理想汽车位居前列。零跑汽车以超过5万辆的交付量稳居第一，小鹏汽车则以超过理想汽车的交付量位居第二。

　　比亚迪在7月销售了34。43万辆新能源汽车，今年以来累计销量达到249。03万辆，同比增长27。35%。值得注意的是，7月有多款新能源SUV上市或交付，SUV市场成为各车企竞争的焦点。业内人士认为，随着小米YU7及小鹏G7等众多自主品牌SUV的上市，有望打破20万元至30万元价位的SUV市场竞争格局。

　　具体来看，零跑汽车在7月交付了5。01万辆新车，同比增长超126%，这是零跑汽车单月交付首次突破5万辆，并连续5个月稳居新势力月交付领先位置。零跑汽车发布了全新C11以及B系列首款轿车B01，其中B01上市7天便取得了1万辆量产下线的成绩。

　　小鹏汽车在7月交付了3。67万辆新车，同比增长229%，环比增长6%，创下其单月交付历史新高。小鹏MONA M03交付超1。5万辆，持续热销。7月3日，小鹏汽车上市了今年的首款新车小鹏G7，开售9分钟大定突破1万辆。

　　理想汽车在7月交付了3。07万辆新车，环比下滑15%。小米汽车在7月交付了超过3万台新车，这是小米汽车首款SUV——小米YU7的首个交付月。此前，小米汽车月交付量保持在3万台以下水平。蔚来汽车在7月交付了2。1万辆新车，环比下滑。其中，蔚来品牌交付了12675辆，乐道品牌交付了5976辆，firefly萤火虫品牌交付了2366辆。岚图汽车在7月交付了1。21万辆新车，同比增长102%。

　　7月，多款新能源SUV密集上市或交付，包括小鹏G7、乐道L90、零跑C11、理想i8、岚图FREE+、全新吉利银河E5等。新能源SUV市场竞争激烈，从大众车型到中高端车型均有覆盖。其中，热度最高的是小米YU7和理想i8。小米YU7上市当天，3分钟大定突破20万台，一小时大定突破28。9万台，引发市场关注。7月6日，小米YU7开启交付。市场预计，在小米YU7热销带动下，小米汽车全年交付量有望突破35万辆。