国际研究机构奥姆迪亚公司发布的数据显示，预计到2025年，全球人形机器人出货量将达到1.3万台，其中中国占据90%的份额。中国企业包揽了出货量榜单的前六名，这表明中国在量产方面树立了标杆。

　　出货量通常用于衡量生产商向代理商或中间商发送产品的数量，虽然不能直接等同于最终销售的数量，但也是生产和市场供应情况的重要指标。对于人形机器人这一新兴产业而言，中国产品能够快速实现规模化量产，并拿下全球90%的订单，具有标志性意义，也反映了中国人形机器人产业的发展状况。

　　价格是人形机器人普及的一个重要门槛。目前市场上的人形机器人如美国波士顿动力的Atlas和Figure AI的产品，售价普遍在十万美元以上，对普通家庭来说难以承受。相比之下，中国智元机器人推出的灵犀X2青春版售价为9.8万元，宇树科技Unitree G1在网购平台上的售价为8.48万元，这样的价格使得拥有人形机器人变得更为现实。随着技术成熟，价格有望进一步下降。

　　中国的制造业供应链体系优势显著。深圳华强北已经形成了具备核心零部件供应和完整工程配套能力的高密度人形机器人产业集群。当地创业者表示，在华强北，一些零部件上午下单，下午就能送到，大大缩短了采购周期。此外，国内企业通过突破关键核心技术，降低了人形机器人的成本。例如，国内生产的谐波减速器、伺服驱动系统打破了国外垄断，推动成本大幅下降。新能源汽车产业也将“三电”系统、自动驾驶、激光雷达、视觉传感器等技术应用于人形机器人，不仅分摊了前期研发投入，还抢占了技术制高点。据测算，国内人形机器人核心零部件成本只有国外的三分之一甚至更低。中国人形机器人快速“上量”靠什么 供应链与市场双驱动