2月1日，在江西樟吉高速上，驾驶人裴某在实习期内从朋友处借来一辆仅购买两个月的新车。行驶过程中，裴某为了体验车辆的“智驾”功能，双手离开方向盘。然而，车辆的安全系统检测到驾驶人未握紧方向盘后立即触发安全机制，自动减速并停在高速公路上。后方的大货车避让不及，与裴某的车辆发生猛烈追尾，导致裴某所驾车辆严重受损，所幸事故中无人受伤。经交警调查判定，裴某因违规使用智驾功能、操作不当引发事故，需承担全部责任。

　　交警表示，辅助驾驶的核心在于“辅助”，即使开启了相关功能，驾驶者仍需保持警惕，双手握紧方向盘，双眼注意路面状况，随时准备接管车辆。当前的“智驾系统”属于“人机共驾”的辅助驾驶，并未达到完全自主驾驶的水平。

　　交警提醒，过度依赖“智驾”存在以下问题：使用辅助驾驶后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生依赖，降低对路况变化的应变能力；如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆正常行驶，甚至导致失控；在夜间道路、交通拥堵或施工路段等复杂路况下，辅助驾驶可能错误识别或误判障碍物，增加安全隐患；此外，驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心甚至疲劳驾驶，影响对道路的观察和判断。新手高速体验智驾遭货车追尾负全责 实习期违规操作惹祸