北京时间6月30日晚，第五代宝马X5正式发布。新车采用了新世代设计语言，重新构思了内饰，并提供了五种动力方案，成为自诞生以来变化最大的一代X5。

　　全新X5的车头配备了双X形大灯，灯光模式切换后可变为黄色，向经典宝马M车型致敬。车内设有独立按键，可以彻底关闭灯带。传统门把手被翼片式门把手取代，通过按键控制开启，使车身侧面更加简洁流畅。车主还可以通过车钥匙或手机上的BMW应用遥控开关车门。

　　车尾部分取消了长期沿用的上下对开式“天地”尾门，宝马表示这是基于客户反馈和空气动力学需求的考虑。全新X5的车长较现款增加5.6厘米，车身高度降低1.5厘米。新车长宽高分别为4994/2000/1751毫米，轴距为3035毫米。尺寸增加导致重量增长，入门汽油版比上一代重约136公斤，整备质量达到约2365公斤，插混版进一步增至约2715公斤，最重的纯电iX5达到约2900公斤。

　　座舱采用宝马新世代车型的统一布局，仪表台基本沿用了i3的设计，整体氛围接近改款后的7系。除了17.9英寸中控大屏外，还可以选装14.6英寸副驾屏。新世代车型使用的纵向辐条方向盘也出现在X5上，选装M运动套装后则会换回更传统的M运动方向盘。风挡玻璃下方的全景iDrive显示系统继续保留，并加入了AI助手，能够控制车内功能并回答大量日常问题。第五代宝马X5正式登场 五种动力方案引领变革