D1804次列车被困隧道内超2小时 应急处置后恢复运行

4周前 (05-31)热点话题1

  5月30日13时18分,桂林火车站发布通告称D1804次列车已从恭城站开车。经铁路部门应急处置,该列车于13时06分从恭城站出发,贵广客专钟山西至恭城间的列车运行秩序正逐步恢复。铁路部门对给旅客带来的不便表示歉意,并提醒旅客关注列车开行时刻变化,具体信息可参见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。

  

  当天上午,从广州南开往四川广元的D1804次列车因受电弓遭异物击打被困在广西贺州一处隧道内。11时20分许,有乘客反映他们已被困超过2小时,列车内停电且非常闷热。一名乘客描述,当天9时许,列车在隧道内突然停下,车厢内的灯全部熄灭,仅靠应急灯照明。由于没有空调,车厢内异常闷热。乘客们询问列车员得知是线路上的电路故障,正在抢修中。

  

  11时10分,桂林火车站发布通告,因设备故障导致部分途经贵广客专钟山西至恭城间的列车晚点运行。通告详细说明了9时19分发生的设备故障情况,D1804次列车因此临时停车。铁路部门迅速启动应急预案,打开临停列车车门通风,并安排备用列车预计11时30分左右赶至故障地点进行转运。

  

  12时36分,桂林火车站再次发布通告,D1804次列车已于12时28分转移至恭城站,车上旅客正从D1804次向备用列车转运,预计13时左右完成转运,备用列车将向桂林方向开行。受电弓是安装在车顶上的设备,负责从接触网获取电能,为高速行驶的列车提供动力。在动车组高速运行中,受电弓需与接触网保持稳定接触,确保电流持续、平稳传输。D1804次列车被困隧道内超2小时 应急处置后恢复运行

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