新能源“烂尾车”困扰百万车主 质保失效成难题。当哪吒汽车在2025年6月正式进入破产程序时，车主们发现他们所享有的“质保”承诺已变成一张废纸。高畅（化名）表示：“4S店没有配件，想要维修只能去汽修店自费。”

　　随着哪吒汽车陷入经营困境，多个城市和地区的4S店相继暂停营业。即便是仍在营业的网点，也无法为车主提供维修保养等售后服务。

　　现在，超过40万名哪吒汽车车主自发成立车友互助群，并在社交媒体上发帖寻求帮助，他们面临着质保失效、配件难寻甚至车损保险拒保的问题。威马汽车车主也面临相似困境。过去十年，中国新能源汽车行业经历了从高速发展到理性洗牌的剧烈震荡。这些新势力品牌如威马、高合、极越、哪吒等，不仅留下了空荡厂房热点话题，还有数以万计陷入售后困境的车主。

　　据统计，近十年倒闭的车企已涉及数百万名车主，原本由企业承担的售后责任如今变成了困扰车主们的难题。新能源“烂尾车”困扰百万车主 质保失效成难题