女子充电超时被收400多元告车企败诉 超时费引发争议！上海的顾女士最近遇到了一件烦心事：她在给车充电时，总共花费了500多元，其中438元竟然是“超时占用费”，因为她在充电结束后多占了94分钟车位。顾女士觉得不合理，将车企告上法庭，但一审和二审均败诉。

　　顾女士是一位新能源车主，在一次会议期间，她把车停在一家车企的超充站充电。会议结束后，她发现账单上的费用高达546.85元，其中充电费仅108.45元，而剩下的438.4元全是“超时占用费”。顾女士感到非常委屈，认为充电站的通知不到位，自己没有及时收到超时提醒，并且认为费率过高。她与车企协商未果后，决定起诉到法院，要求退还438.4元的超时费。然而，一审法院驳回了她的诉求，顾女士不服继续上诉，但二审仍然维持原判。

　　法院支持车企的理由主要有三点：首先，超时占用费本质上是“违约金”，法律并不禁止。上海一中院明确表示，超时占用费是为了惩罚车主“超时占车位”的违约行为，鼓励大家及时挪车，让其他车主也能使用充电桩。只要提前充分告知，收费就是合法的。其次，车企已经通过官网、充电APP和手机短信等多种方式，详细说明了超时费的收费标准。顾女士之前也有过几次超时占用的情况，并支付过超时费，说明她对这一规定是知情的。这次是她自己开会超时，没有留意提醒，属于自身过错。最后，超时费必须合理。上海市消保委的律师指出，超时费可以收取，但必须明码标价、显著提示，不能坑害消费者。如果收费过高，法院或仲裁机构可以要求下调。但在顾女士的案件中，车企的收费标准在行业内不算离谱，因此法院未认定其“收费过高”。女子充电超时被收400多元告车企败诉 超时费引发争议