春假与清明假期的“无缝衔接”激发了一场覆盖全国的出行热潮。交通运输部数据显示，2026年清明假期（4月4日至6日），全社会跨区域人员流动量预计达8.45亿人次，日均2.82亿人次，较2025年同期增长6%。从铁路的满载列车到高速公路的滚滚车流热点话题，从机场的繁忙起降到乡村的阡陌交通，一幅流动的画卷在春日里铺展开来，映照出中国经济的韧性与活力。

　　今年清明假期的出行图景与往年不同。四川、江苏、浙江、安徽等地首次将中小学春假与清明假期连休，形成了6天“春日黄金周”。这一政策调整改变了传统清明假期以短途踏青为主的出行格局，中远程出行需求被充分激活。清明假期铁路客运量预计达5767.9万人次，日均1923万人次，同比增长8.2%。为应对集中释放的客流，铁路部门全面实行高峰线运行图，日均计划开行旅客列车超1.3万列，在京广、京沪等干线安排开行夜间高铁。

　　民航方面，假期客运量预计552.4万人次，日均184万人次。南航计划于清明节前后执行国内航班超1.2万班次，广州至北海、景洪、台州，北京至宁波、乌鲁木齐、义乌，乌鲁木齐至北京、上海、合肥等航线迎来客流高峰。南航根据客流情况灵活调整值机柜台设置，增设特殊旅客柜台、晚到旅客柜台等功能性柜台，便捷旅客出行。青岛机场保障航班起降约1400架次，完成旅客吞吐量约19.4万人次，韩国及东南亚方向旅游热度持续攀升。石家庄机场运送旅客约10万人次，同比增长约16%，成都、上海、重庆、广州等热门目的地航班加密至每日7班以上。

　　公路出行依旧是假期跨区域流动的主力。数据显示，清明假期公路人员流动量预计达77845万人次，日均25948万人次，同比增长5.8%，占全社会跨区域人员流动量的九成以上。假期首日，全国高速公路车流量突破6267万辆次，其中新能源车超过1400万辆次。针对新能源汽车出行需求的快速增长，各地交通部门和相关部门提前部署，通过硬件扩容与技术升级双重手段破解“补能焦虑”。大数据透视春日里的“流动中国” 假日出行热潮涌动