严重可饿死电池，长期停车时的幽灵耗电：特斯拉出手解决了 低功耗模式上线。电车长时间停放也会有电量流失，严重时可能导致电池损坏。而这种情况下厂家通常不会赔偿，可能会给消费者带来较大损失。

　　近日，特斯拉正在逐步推出“低功耗模式”功能，旨在帮助车主减少长时间停车时的电量消耗，从而解决部分用户长期反馈的“幽灵耗电”问题。尽管特斯拉在当前市面上属于电耗较低的纯电车型，但在车辆停放期间仍会持续消耗电量以维持某些功能，例如“哨兵模式”。

　　特斯拉上线了名为“低功耗模式”的新功能，该模式会在长时间停车时自动关闭部分设置选项以减缓电量流失。启用低功耗模式时，车辆会通过自动禁用以下功能来节省电耗：哨兵模式、智能召唤、电源输出接口（包括USB接口和低压电源插座）、保持外围供电、保持空调开启与露营模式、预设空调启动、车厢过热保护。若处于充电状态，启用低功耗模式时，不影响使用哨兵模式与外围供电；“保持空调开启”和“露营模式”仅在超级充电状态下可用。

　　特斯拉方面提醒，即便处于低功耗模式，车辆依旧会因待机功能、屏幕操作和Tesla应用交互而消耗一定电量，在寒冷天气下尤甚。建议大家即便是长时间不用车，也要随时关注车辆的剩余电量，及时补充，防止电池因电量过低而被损坏。严重可饿死电池，长期停车时的幽灵耗电：特斯拉出手解决了 低功耗模式上线