车主杨先生驾驶一辆油箱总容量为50升的小车，在加油时，加油机显示加注了67.96升汽油。面对这一明显超出常理的结果，杨先生提出质疑，但加油站坚持按67.96升收费。杨先生在加油站等待半天，始终无人出面妥善解决，最终只能无奈结账离开。随后，杨先生向多部门进行投诉，并要求对涉事加油枪进行封存。8月21日，成都市监局通报称，涉事油枪已封存，正展开全面调查。

　　这起事件的核心争议点在于，根据公开数据，杨先生的车辆油箱设计最大容量仅为50升。从基本常识来讲，即便处于空箱状态，也绝难容纳近68升汽油，更何况杨先生加油前车内还存有余油。这凭空多出的近18升汽油，既不可能被油箱“消化”，也无法用合理误差来解释。加油站仅以“只认油枪数据”的说法回应消费者的合理质疑，难以让人信服。这种无视消费者正当诉求的态度不仅直接损害了消费者的合法权益，更对加油站自身的信誉造成了严重影响。

　　加油站的加油机属于国家强制检定的计量器具，最大允许误差要求为±0.3%（首次检定时不超过±0.3%，后续检定和使用中检查不超过±0.6%）。而此次超出油箱容量近18升的差距，早已远远突破合理边界。《加油站计量监督管理办法》规定，不得使用未经检定、超过检定周期或者经检定不合格的计量器具；不得破坏计量器具及其铅（签）封，不得擅自改动、拆装燃油加油机，不得使用未经批准而改动的燃油加油机，不得弄虚作假。

　　究竟是油枪存在计量故障，还是车辆生产厂家为安全预留的膨胀空间异常偏大？如果油枪存在问题，为何日常检查未能及时发现？是否存在人为操作猫腻？背后是否隐藏着系统性的管理漏洞？这些疑问亟待通过深入调查来还原真相。

　　事发后，涉事加油站一位负责人提出以私人名义退钱，希望杨先生同意对油枪解封。但这起事件不能止于私了，面对车主的合理质疑，加油站有义务对加油机是否存在故障、是否有人对加油机动了手脚等关键问题展开全面调查，给车主一个清晰明确的答复。

　　目前，有关部门已就此事展开调查，下一步将根据调查结果依法依规进行处置，期待相关部门能彻查此事，给消费者和社会公众一个负责任的交代。媒体评50升油箱加出67.96升油 加油机故障引争议