“月入1万2变9000，钱和命怎么选？”这个问题正在数百万外卖骑手心中反复挣扎。当京东宣布为骑手全额缴纳五险一金时，这场资本的博弈背后，究竟是谁在买单？

　　刘强东打出的感情牌看似良心企业之举，实则暗藏玄机。京东外卖单季亏损147.8亿，社保投入只是其中一小部分。如果美团全面跟进，每年将多掏上百亿，利润直接腰斩。京东零售负责人徐雷曾表示“外卖业务三年内不考虑盈利”，这场社保风暴本质上是资本的血拼。就像当年的网约车大战，先用福利吸引骑手，再用单量拖垮对手。这次，棋子换成了社保这个敏感的社会议题。

　　河南骑手老王的困惑道出了行业痛点：“扣完社保每月少3000，孩子学费怎么办？”表面看，社保是福利；现实中，却是一道残忍的选择题：要当下温饱，还是未来保障？更吊诡的是，在这场博弈中，骑手根本没有选择权。京东单量不足，跳槽可能收入更低；美团若涨价转嫁成本，消费者会首先抛弃骑手。所谓“福利”不过是资本博弈的副产品。数据显示，美团骑手成本已占运营支出的70%，全员社保将让这个数字变得难以承受。

　　当刘强东高调宣布“不会让兄弟吃亏”时，是否想过那些被迫卷入价格战的美团骑手？商业竞争本无对错，但把基层劳动者当作筹码就值得商榷。有骑手坦言：“我们就像是两个巨人打架时溅起的尘土。”这场大战暴露了零工经济最尖锐的矛盾：平台既要廉价劳动力，又要社会责任；骑手既要即时收入，又要长远保障。某券商测算显示，若全行业落实社保，外卖单价可能上涨15%，这将彻底改变行业生态。

　　资本可以承受短期亏损，但普通骑手丢掉的可能是孩子的学费、父母的药费。在这场没有硝烟的战争中，真正的破局之道或许是建立更公平的成本分担机制。毕竟，企业的社会责任不该是商战的武器，而应是发展的基石。当平台开始计算百亿投入时，是否也该听听那些被算法困住的喘息声？外卖大战遭遇社保难题：给上千万的骑手缴社保，百亿成本谁来买单 资本博弈下的骑手困境