6月10日至11日，17家国内车企公开承诺供应商支付账期不超过60天。8月11日，距离公开承诺正好过去了60天，工信部相关部门对一汽集团、广汽集团和赛力斯集团三家车企执行承诺的情况进行了调研。

　　目前已有三家企业实现了60天内支付的目标。中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示，产业链和供应链是汽车产业的“筋骨血脉”，也是转型升级的重要环节。如果车企和供应链企业能够协同共赢、可持续发展，将对汽车产业发展有重要意义。央企、国企以及一些大型汽车企业在这些方面发挥了社会责任作用，努力实现60天账期的要求，既符合国家要求，也树立了负责任的企业形象。

　　关于车企整体兑现情况，许海东提到，主要的央企如一汽、东风、长安，主要的国企如广汽、上汽、北汽热点话题，还有民营企业如吉利、长城，以及新势力企业如赛力斯、理想、小鹏都在积极响应。中国汽车工业协会也做了相关统计，这些大企业和主要企业都在行动中。在调整账期的过程中，车企需要筹备资金，并调整验收、上线、付款等流程及相关供销合同。很多企业在新的订单上已经实现了60天付款，而一些老订单则会逐渐解决。

　　为避免隐形账期，许海东建议车企通过合同进行相应约定，确保流程透明，让供应商清楚了解付款周期，从而保证在60天内完成付款，为供应商提供更好的生存环境。

　　对于中小企业供应商，许海东认为他们应向专精特新的方向发展，通过技术研发或某一工艺上的诀窍，在质量控制和成本控制方面形成核心能力。这样可以与车企协调配合，形成互补模式，最终满足消费者需求，实现良性循环。

　　此外，经销商作为整车厂的重要环节，承担着销售、服务、维修和信息反馈等任务。他们收集各类信息并反馈给车企，帮助改进设计和研发，以满足消费者需求。因此，车企非常重视经销商的作用，并采取措施缓解他们的压力，实现共同发展。车企60天账期承诺的兑现情况 已有三家企业实现目标