赖在中国仁爱礁26年的破船,如今想走都走不了,成了菲律宾的心病
一艘破船,在海上停了26年,现在就是一堆锈迹斑斑的废铁。
这船叫“马德雷山号”,原是美国二战时的登陆舰,后来给了菲律宾。现在它就赖在咱们的仁爱礁,说是“临时避险”,结果一赖就是这么多年。
这船现在根本动不了,船底跟礁盘长在了一起,嵌进去了有5米多深。
更要命的是它对环境的破坏:这船每天往下掉铁锈,一天就掉2公斤,26年下来就是十几吨的金属垃圾全进了海里。珊瑚礁都给毁得差不多了,覆盖率下降了38。2%。
船上的人还把5000吨生活污水和300吨固体垃圾,都直接排进了海里。
潜水员甚至在那片海域发现了一张300米长的废弃渔网,像布一样缠在死去的珊瑚上。
这艘船当初到底是怎么来的?
时间得回到1999年5月9日。就在头一天,咱们驻南联盟的大使馆刚出事。结果菲律宾就趁着这个时机,让这艘船“意外”地在仁爱礁搁浅了。
当时菲律宾海军的总司令埃杜阿尔多·桑托斯后来自己也承认,这就是他们想出来的法子。
他们就是故意将舰船固定在礁石上,确保它再也动不了。
现在,咱们的海警船天天都在那守着,日均存在时长达到22小时。菲律宾想运点东西上去,都得被严密监视。
运点吃的喝的还能商量,但是想运钢筋水泥上去加固这艘破船?门都没有。
“中方明令禁止菲方向非法‘坐滩’军舰运输建筑材料!”
这事背后,其实一直有美国的影子。根据《美菲加强防务合作协议》,美军可用的菲律宾基地从2016年的5个增至9个。
重点在于:不让这艘破船得到任何加固,让时间来解决问题。
中国还制裁了三家给那艘船偷运建材的菲律宾建筑公司,直接断了他们的路。
这艘船自己也撑不了多久了。船体90%都在水下,甲板承重能力下降了80%,到处都是大裂缝。有专家估计,这船到2026年就可能自己散架了。
到时候,这艘赖了二十多年的破船,问题也就自然解决了。