天津的赵女士近日带3岁孩子出门时，孩子险些摔伤。蹦跳前行中，孩子突然向前倾倒，幸亏她反应迅速，在孩子额头触地前一把抓住。低头一看，路上有颗凸起的地钉把孩子绊了一下。附近地面有多颗这样的地钉，不易察觉，对老人、小孩和骑行者尤其危险，一旦绊倒后果严重。

　　调查发现，赵女士的遭遇并非个例。除天津外，不少城市的主次干道及商场、小区、地铁、学校附近路面，都存在残留地钉的问题，由此引发了多起伤人事件。这些地钉主要用于固定施工围挡、广告牌、路灯杆、遮阳伞、减速带等设施。设施迁移或拆除后，部分零件未被清理干净，便形成路面上的“暗器”。它们分布广泛，极易造成行人绊倒、摔伤等安全事故。

　　短视频博主“赣州脚垫哥”是一名清理地钉的公益人士。他分析，问题根源在于项目迁移或拆除方未做好善后工作。比如拆除围挡时为省事，简单锤弯钉子了事，时间一长钉子凸起，隐患就形成了。他自己走上这条公益路，正是因为曾被地钉绊倒，才意识到平整路面暗藏的风险。地钉通常很小，只凸出地面几厘米，走路很容易忽略，稍不留神就会扎胎、绊人。曾有粉丝私信他，家中老母亲因摔倒头部撞到地钉，重伤不治。

　　一些受访者反映，残留地钉存在时间可能长达一两年甚至更久，却鲜见相关部门主动清理。即使向相关部门反映，有时得到回复称“非职责范围”；有时超过一周甚至更久无人处理；有时虽有人来清理，但方式简单——仅用铁锤将露出部分砸进地里，不久后钉子又会凸起。

　　安装好角磨机和砂轮片，启动机器，切割路面凸起的地钉；再用角磨机和锤子将剩余部分打磨平整、夯实……快则一两分钟，多则十几分钟，一颗地钉便被清除。记者在山东滕州一家超市门口，见到了正在清理地钉的公益人士夏天。夏天留着寸头，肤色呈小麦色。利用节假日和工作日下班时间，他骑上电动车，带着装满工具的军绿色帆布包上街清理地钉，这一坚持就是两年多。最初是自己找，现在很多线颗地钉被清理完毕。

　　7月10日中午，有网友发帖称南航CZ6900航班出现烧焦味，随后备降青海省西宁曹家堡国际机场。根据飞常准APP的信息，该航班原定于当天9时5分从广州白云机场起飞，预计14时5分抵达乌鲁木齐天山机场。然而，飞机在11时54分备降至西宁曹家堡机场，具体原因暂未披露。

　　发帖网友提到南航CZ6900航班上出现了烧焦味。记者尝试联系该网友，但截至发稿前未收到回复。南航客服表示，CZ6900航班原计划由广州直飞乌鲁木齐，因机械故障中途备降西宁，机型为波音787。关于机上乘客的具体情况和烧焦味是否与充电宝有关等信息，客服表示暂未收到详细报告。