英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日宣布了一系列重大举措，包括全球裁员最多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权，并推动全业务转型。

　　阿斯顿·马丁全球首席执行官艾德恩·霍马克表示，2025年是全球豪华车市场近年来最为动荡的一年。公司在地缘冲突升级、全球关税上调、宏观经济压力等多变政策与供应链压力下运营，无法充分发挥品牌与技术优势，销量、效率和利润受到影响。该公司财报显示，2025财年阿斯顿·马丁全球批发销量达5448台，同比下滑10%；营收12.6亿英镑，同比下降21%；调整后息税前利润亏损1.9亿英镑；营业亏损扩大至2.6亿英镑；全年自由现金流出4.1亿英镑；年末净债务13.8亿英镑。

　　尽管面临经营压力，阿斯顿·马丁在2025年仍完成了较为丰富的车型矩阵迭代热点话题。公司交付了7款新车型及衍生版本，推出Vantage S、DBX S、DB12 S高性能车型。插混超跑瓦尔哈拉于2025年第四季度实现交付，全年批发152辆，2026年计划交付约500辆。

　　艾德恩·霍马克表示，公司需要进一步优化业务，以提升利润率并力争在未来几年实现盈利及正自由现金流创造。针对市场动态及其对业绩预期的影响，公司已于2025年10月宣布将采取主动措施巩固整体地位，包括审视未来产品周期计划，优化成本及资本投资，继续推出满足客户需求及监管要求的创新产品。

　　阿斯顿·马丁还公布了一揽子重磅举措：产品规划上，在V8及V12引擎全系列中打造高性能跑车、GT跑车及SUV，同时延后纯电平台投资，这将使2026~2030年资本支出从20亿英镑下调至17亿英镑。组织层面，公司已于2025年初开展组织调整流程，并在年末进一步变革，最终导致多达20%的员工离职，预计每年节约4000万英镑，转型现金成本约1500万英镑。超豪华车企入不敷出 将裁员20% 推进全面业务转型