新疆最美公路正式通车 自驾游跻身全国“第一方阵” ,苹果或使用外部AI技术来改进

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  连接新疆阿勒泰市与喀纳斯景区禾木村的阿禾公路于6月30日正式通车。自2024年9月试通车以来,这条公路已通行车辆超过4。9万辆次,吸引游客16万人次。阿禾公路的开通使新疆的旅游环线网更加密集和美丽。

  

  阿禾公路起于阿尔泰山南麓的阿勒泰市,终点为喀纳斯景区禾木村,全长209公里。它与已建成的G217等道路共同构成了“阿勒泰市——禾木村——布尔津县——阿勒泰市”的旅游交通大环线。

  

  在这条蜿蜒的公路上,沿途景色多样。漫山遍野绿树环绕,当地人弹着欢快的冬不拉,不少人穿着哈萨克族传统服饰,跳起传统的黑走马舞蹈,吸引了许多游客加入其中。在服务驿站的毡房和露营地里,游客们可以品尝到现烤的羊肉串、烤包子、手抓饭等新疆特色美食,沉浸式感受草原风情。

  

  除了阿禾公路正式通车外,新疆还有6条国省干道也正式通车。这些公路的开通使得新疆的自驾游在全国名列前茅,同时也带动了当地文旅发展,助力乡村振兴。

  苹果公司正在考虑采用Anthropic或OpenAI的人工智能技术来驱动新版Siri,这可能标志着苹果在AI战略上的重大转向。受此消息影响,苹果股价周一一度上涨超过3%,最终收盘时涨幅为2%。

  知情人士透露,苹果已经与这两家公司接触,讨论将它们的大语言模型部署在苹果的云基础设施上进行测试。目前,Siri的大部分AI功能仍依赖苹果自研的“Apple Foundation Models”。苹果原计划在2026年推出基于该模型的新版Siri。尽管当前Siri可以借助ChatGPT回答部分网页搜索查询,但其核心功能依然由苹果自家技术驱动。

  苹果对第三方模型的调查仍处于早期阶段,尚未做出最终决定。公司内部仍在推进名为“LLM Siri”的项目,继续开发基于自研模型的Siri版本。苹果AI团队目前面临高度不确定性和方向模糊,多个发展路径仍在被高管层反复权衡。

  软件工程主管克雷格·费德里吉、Siri负责人迈克·罗克韦尔以及其他高管越来越倾向于一个现实选择:如果外部技术能带来短期内的突破,苹果无需执着于被认为“性能不佳”的自研模型,可以选择与第三方合作。在与Anthropic和OpenAI的谈判中,苹果希望对Claude和ChatGPT进行定制,使其能在苹果自有的“私有云计算”服务器上运行。苹果认为,这样可以更好地保护用户隐私,并已经在内部测试了这一方案的可行性。

  消息人士称,在与Anthropic的谈判中,双方在初步定价上存在较大分歧。Anthropic希望达成数十亿美元级的年度授权费,并设定逐年大幅增长的费用机制。由于难以达成协议,苹果也在评估转向OpenAI或其他AI公司作为备选合作方。

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