5月30日，美国总统特朗普表示，美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件，而不是在国外生产。他提到，之前汽车制造商在加拿大、墨西哥、欧洲生产零部件，这让他感到困扰。特朗普强调，在接下来的一年里，这些汽车制造商需要在美国完成整车的生产。

　　

　　尽管特朗普有此要求，但美国随后证实，从加拿大及墨西哥进口的汽车零部件将免征关税。此外，面对反对声音，特朗普签署公告，承诺对因关税受影响的汽车零部件提供补偿。

　　音乐数据分析公司Chartmetric对2022年和2024年各职业阶段的前1000名艺术家的巡演情况进行了分析，指出不仅是新晋艺术家选择退出巡演，中部乃至超级巨星级别的艺人也明显减少了巡演安排。巡演一直被视为连接乐迷、积累听众、实现收入的重要路径，但在高风险与低回报的压力下变得困难重重。

　　

　　经历疫情后的爆发性反弹后，现场音乐行业逐渐步入更具结构性分化的阶段。虽然演出门票热销和头部艺人的轰动效应预示着行业的繁荣，但底层增长乏力，中腰部艺人正在式微的趋势愈发明显。根据Chartmetric发布的最新数据，中腰部乃至部分头部艺人的“巡演参与度”显著下降，呈现出“冰火两重天”的局面。

　　

　　去年5月，美国知名乐队The Black Keys通过社交媒体宣布取消巡演，并表示将重新安排在更小型、更亲密的场地进行演出。尽管乐队未明确说明取消的具体原因，但据《旧金山纪事报》报道，低票房销售可能是主要因素之一。此外，乐队最新专辑《Ohio Players》的商业表现也不如预期。同年6月，美国老牌摇滚乐队311也宣布取消部分原定的海外巡演计划，原因是不断上涨的国际巡演成本使得某些场次的执行变得不可行。

　　

　　对于大多数非头部艺人而言，策划一次巡演已不再是艺术追求与商业收益的平衡选择，而是一场高风险的财务豪赌。特别是在经济衰退的阴影下，消费者信心显著下滑，大型娱乐消费成为支出削减的重灾区。以大型音乐节为例，曾经几小时内售罄的科切拉音乐节，在2024年花了近一个月才售罄；而在2025年，超过一半的普通票观众是通过分期付款方式购票的。