千分之七秒劣势憾失亚军!吴艳妮亚锦赛获铜牌 微弱差距彰显实力-比亚迪回应被指是“
5月29日,第26届亚洲田径锦标赛女子100米跨栏决赛在韩国龟尾市举行。中国选手吴艳妮以13秒068的成绩获得季军,与日本选手田中佑美仅相差千分之七秒。印度选手亚拉吉以12秒96的成绩卫冕,并刷新了赛会纪录;田中佑美则以13秒061摘得银牌,另一名中国选手刘景扬以13秒32的成绩位列第五。
女子100米栏的世界纪录由阿穆桑在2022年尤金世锦赛上创造,成绩为12秒12。亚洲纪录则由哈萨克斯坦选手希希金娜在1995年跑出的12秒44保持。本届亚锦赛的赛会纪录由田中佑美在预赛中创造,成绩为12秒89。中国的全国纪录则是张瑜在1993年全运会上跑出的12秒64。
比赛中,吴艳妮在第6道出发,而刘景扬则在第2道。发令枪响后,吴艳妮起步不占优势,但在后程奋力追赶,逐渐缩小与田中佑美的差距。然而,杭州亚运会银牌得主亚拉吉最终超越两人,率先冲线夺冠。田中佑美获得亚军,吴艳妮则以微弱劣势获得季军。
5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称,看到大量文章、评论、视频都暗指比亚迪是“汽车圈恒大”。这一切源于上周长城汽车董事长魏建军的言论:“现在汽车产业里边的‘恒大’,已经存在了,只不过没爆而已。”李云飞表示,过去几年比亚迪高速增长,而有些企业却止步不前,新能源业务甚至严重落后。但整体来看,中国主流车企的资产负债情况优于国外车企,根本不存在所谓的“车圈恒大”。任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的。
李云飞还提到,对于许多危言耸听的言论,已经向国家有关部门反映并上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,将追究其法律责任。
据了解,上周末魏建军在接受采访时强调,中国汽车产业安全正面临严重威胁。他指出纯电动车大面积亏损,无法形成商业闭环,资本已获利离场,留下产业困境。建议新能源补贴应服务于行业健康发展,该退出时就退出,国家推动产业健康发展才是核心。魏建军在采访中还表示,“只要这个行业得到健康的发展,不要为中国制造抹黑,遭受巨大损失,我觉得挨两句骂也值。”。
随后,李云飞连发多条动态,似乎在回应魏建军的言论,其中有配文狗可以咬人,人不能咬狗;鬼吹灯等。
近期,比亚迪又掀起新一轮价格战,王朝网和海洋网两大系列共22款智驾版车型参与,最高优惠可达5。3万元。其中,王朝网以“百亿补贴618”活动为核心,旗下12款智驾车型均提供限时补贴(不含国家补贴),活动持续至6月30日,起售价低至6。38万元。具体来看,秦PLUS DM-i智驾版从7。98万元起售直降至6。38万元起,优惠1。6万元;宋L DM-i智驾版官方指导价13。58万元起,补贴后仅需10。98万元起,直接让利2。6万元;汉DM-i、唐DM-i智驾版等车型补贴后的优惠差价也均达到2。5万元,整体补贴区间在1。3万—3。2万元。
海洋网则开启“礼遇一夏限时一口价”活动。10款智驾车型最低5。58万元起售,海鸥智驾版活力版官方指导价6。98万元,限时一口价5。58万元,优惠1。4万元;宋PLUS DM-i智驾版75km豪华型从13。58万元降至9。98万元,优惠3。6万元。尤为引人注目的是,海豹07 DM-i智驾版(125km精英型)官方指导价15。58万元,限时一口价10。28万元,直降5。3万元,成为本次活动中优惠力度最大的车型。
业绩方面,比亚迪一季度实现营业收入1703。6亿元,同比增长36。35%;净利润为91。55亿元,同比增长100。38%。比亚迪此前发布的2024年年报显示,公司实现营业收入7771亿元,同比增长29%;净利润402。5亿元,同比增长34%。