当地时间5月27日，美国太空探索技术公司（SpaceX）的新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞。不久后，SpaceX宣布与“星舰”失去了联系。据报道，火箭第一级助推器发生爆炸，尽管第二级飞船进入了太空，但随后失控。这已是“星舰”连续遭遇的多次失败。

　　

　　“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成：第一级是长约70米的重型助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。作为备受瞩目的运载火箭，“星舰”的历次试射都受到高度关注。今年已进行了三次试射，均出现不同程度的问题。在1月17日的试射中，火箭第一级成功实现发射塔回收，但第二级于再入大气层阶段失控并自毁。SpaceX称事故原因是飞行时振动强度过高，引发燃料泄漏起火，最终触发火箭的自毁机制。在3月6日的试射中，第二级“星舰”飞船又在空中解体爆炸，SpaceX表示失败原因是发动机故障导致的连锁反应，最终引发自毁爆炸。批评者认为，SpaceX为赶进度而仓促试射，事故说明该公司没有找到发射失败的根源。

　　

　　在本次发射前，美国联邦航空管理局（FAA）、美国国家航空航天局（NASA）、国家运输和安全委员会以及美国太空军共同监督完成了SpaceX的事故调查报告。FAA确定“SpaceX已圆满解决了故障”，并同意“星舰”准备好再次发射。

　　

　　近日，一名滑翔伞爱好者在祁连山飞行时被“云吸”至海拔8598米后生还，事件引起广泛关注。事发时，该滑翔伞爱好者未携带氧气面罩，脸部直接裸露，全身覆满冰碴，但仍坚持有意识地控伞，最后安全着陆。着陆后他称感受到缺氧，手部裸露在外，一直冻着。

　　

　　人们好奇他为何被“云吸”上云层以及如何奇迹生还。“云吸”现象指的是滑翔伞的操纵者利用云层附近的上升气流，急速增加高度的一种做法。这种操作具有很大危险性，因为上升气流能量巨大且高度上升不可控，可能导致飞行者面临缺氧、低温、雷电等风险。

　　

　　当事人彭先生在接受采访时讲述了自己从遇险到脱险的过程。事发当日为5月24日星期六，当时他在甘肃祁连山地区海拔3000米的训练场试新装备。风突然增大，把他提起来，他想尽快降落但没有成功。随后他被提到山脊的高度，积云开始形成，最终被“吸”进云里无法逃脱。视频记录显示，对流云里的水汽在他的脸上、身上和装备上结起一层冰霜。手套的拉链没有拉紧，他用冻僵的手努力控制滑翔伞，朝着伙伴在对讲机里提示的北方飞。最终，他勉强沿着东北方向飞出云层，并在祁丰藏族乡的天生场降落。