神舟二十号飞船返回舱于1月19日在东风着陆场成功着陆，返回任务取得圆满成功。当天9时34分，返回舱以竖直姿态稳稳落在东风着陆场。

　　中国航天科技集团的闫洁表示，为了保证气动特性的稳定，必须严格控制返回舱的质心，这次所有的关键流程都是依赖地面发出指令完成的。

　　此前，神舟二十号飞船因疑似遭受空间微小碎片撞击而推迟返回。为降低返回风险，2025年12月9日热点话题，神舟二十一号航天员乘组利用出舱活动机会，进一步确认了返回舱舷窗裂纹的状态。同时，通过加紧研制并上行舷窗裂纹处置装置，有效提高了飞船在返回过程中的防热和密封能力。

　　中国航天科技集团的邵立民解释说，尽管舷窗有裂纹，但其气动外形整体没有变化，防热性能和控制功能都经过仿真验证，能够确保安全。

　　发现神舟二十号飞船舷窗疑似遭受撞击后，任务总指挥部启动应急预案。去年11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号飞船安全返回。随后，2025年11月25日，实施了神舟二十二号飞船应急发射，这是中国载人航天史上首次应急发射，并取得圆满成功。目前，接替承担滚动备份任务的神舟二十三号飞船已运抵酒泉卫星发射中心，长征二号F遥二十三运载火箭即将出厂启运。至此，本次中国空间站太空应急行动主要任务全部圆满完成。

　　北京航天飞行控制中心的李亮指出，此次任务验证了整个应急救援体系的重要性。自空间站阶段任务以来，确立了“打一备一”滚动备份的应急救援体系，有力保障了任务的顺利实施。中国载人航天首次应急行动 成功验证应急救援体系