零跑新车上市半天黑稿已编到第三天 72小时超失控测试引发争议！零跑D99于2026年6月25日晚7点正式发布。零跑COO徐军注意到一些博主发布了关于该车的“超失控测试”文章，例如《零跑D99：一夜封神，72小时翻车》热点话题。

　　新车发布后，社交媒体上充斥着配置对比和售价分析。随后，车辆需要进行路试，但6月26日是周五，许多汽车爱好者没有时间进行评测，通常要等到周末。然而，一些博主如“车市杂谈”和“完美驾驶”却声称已经进行了72小时的测试，并指出“车机卡顿”、“黑屏重启”和“续航里程达成率争议”等问题。实际上，这些所谓的测评更像是针对零跑D99的网络攻击。

　　零跑D99增程版售价分别为24.98万元、27.98万元和30.98万元，全系四驱，CLTC工况纯电续航里程为480公里，百公里加速仅需6.3秒。在目前市场上，没有哪款插混类MPV能在综合性能上与之匹敌，尤其是纯电续航里程方面。同等性能、尺寸和配置的竞品售价普遍超过30万元，而零跑D99的旗舰版价格仅相当于竞品的入门价。此外，其门槛价对应的竞品大多是两驱车型或尺寸较小的两驱车型。零跑D99的车身尺寸为5280*1995*1900毫米，轴距为3110毫米。

　　纯电版零跑D99售价分别为25.98万元、28.98万元和31.98万元，续航700公里，百公里加速只需5秒，同样全系四驱。这款车打破了中大型MPV的价格壁垒，将高端MPV的价格拉低至中端市场。此前有评论认为，零跑D99可能会改变MPV细分市场的格局。预计腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家、别克GL8 PHEV等同级竞品的销量将在七月出现波动，而零跑D99的销量有望在第三季度逐步攀升至每月约一万辆。零跑新车上市半天黑稿已编到第三天 72小时超失控测试引发争议