5月26日，有网友发布了一段视频，称看到一位疑似华为高管余承东在开车时睡着了。视频中，拍摄者向左侧一辆行驶中的车辆大喊“余总，睡着了？”并按喇叭提醒，随后车内人员挥手回应并微笑。

　　

　　一些网友对此表示关心，认为余承东太辛苦了，幸好有车友提醒。但也有人怀疑他可能是在低头看手机，并指出这样开车存在安全隐患。

　　

　　今年1月27日，时任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长的余承东进行了一场直播，主题为“和老余一起开享界S9自驾回家过年”。然而，这次直播实际上是录播，在画面左下角明确标注了“固定机位拍摄，安全驾驶，内容提前录制，非直播”，并附上了广电备案号。尽管如此，该直播间仍因举报被强制中断，之后余承东的抖音账号没有再次复播。

　　

　　余承东曾公开表示，在使用自动驾驶功能时可以打盹睡觉。根据工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》标准，L3级自动驾驶意味着在特定条件下，车辆可以自主完成所有驾驶任务，驾驶员则转变为监督者的角色。相比之下，目前市场上广泛应用的L2级辅助驾驶只能实现部分功能的自动化，如自适应巡航和车道保持等，驾驶员仍需时刻保持警惕并准备接管车辆。

　　

　　北京上市公司协会发布了《北京辖区上市公司2024年经营业绩报告》。报告显示，截至4月30日，北京辖区共有476家上市公司，占A股市场上市公司总数的8。80%。这些公司在经济效益方面表现突出，成为首都经济的重要支柱。

　　2024年，北京辖区上市公司的营业收入总额达到257462。43亿元，占A股市场总营业收入的35。87%；净利润总额为27794。53亿元，占A股市场总净利润的49。72%。无论是营业收入还是净利润，北京辖区的上市公司均在全国名列前茅，显示出强劲的业绩贡献能力。

　　此外，北京辖区上市公司在研发投入上也表现出色。2024年的研发投入总额为5142。00亿元，占A股市场总研发投入的27。93%。专利总量达到了37。15万个，占全市场的16。71%。这表明北京上市公司已成为全国创新领域的领头羊。