总台记者当地时间15日自伊朗方面获悉，在过去超过96小时内，伊朗伊斯兰革命卫队海军尚未签发任何通行许可。在另行通知之前，霍尔木兹海峡的进出通道对所有船只关闭。此前，据国际运输船“迪沙”号15日通过霍尔木兹海峡进入阿曼湾。截至目前，“迪沙”号也是15日唯一一艘通过霍尔木兹海峡的大型能源运输船。

　　新华社：伊朗法尔斯通讯社15日援引一名知情人士的话报道称，伊美谅解备忘录在达成前最后阶段进行了修改，“明确且无歧义地”强调了伊朗与阿曼对霍尔木兹海峡行使管理权。报道称，备忘录最新文本明确规定，“霍尔木兹海峡海上服务的未来管理”将由伊朗和阿曼共同决定。文本中特别使用“海上服务”这一表述，意味着美国事实上承认伊朗有权就相关服务向过往船只收取费用。

　　棉花：上周（6月8日—14日），国内棉花价格先回调，后企稳回升，周均价有所下跌。周前期，纺织行业处于传统淡季周期，终端家纺、服饰需求疲软，棉纱生产环比回落明显，下游成品库存累积，企业主动备货意愿低迷，国内棉价持续下跌；周后期，部分原料库存不足的纱线企业逢低补库，同时新年度减产预期持续存在，为价格提供中长期支撑，市场情绪有所修复，棉价止跌回升。（中国棉花协会）

　　焦炭：港口焦炭现货市场偏强运行。第七轮焦炭提涨基本落地，工厂价格上涨50—55元/吨。内贸市场成交一般，市场资源报盘价格受盘面波动与涨价落地影响整体上移；外贸需求表现一般，受成本影响报盘价格预计偏强。后续走势需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对焦炭的影响。（我的钢铁网）

　　碳酸锂：2026年6月8日-6月14日澳洲精矿发运至中国总量7.1万吨，环比减少5.7万吨，周度平均发运中国量6.97万吨。（我的网）

　　钢材：2026年6月上旬，重点统计企业共生产粗钢2083万吨，平均日产208.3万吨，日产环比增长3.8%；生铁1888万吨，平均日产188.8万吨，日产环比增长3.8%；钢材1940万吨，平均日产194.0万吨，日产环比下降6.4%。据此估算，本旬全国日产粗钢279万吨、环比增长3.8%，日产生铁238万吨、环比增长3.8%，日产钢材412万吨、环比下降2.5%。

　　2026年6月上旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1687万吨，环比上一旬增加104万吨，增长6.6%；比年初增加273万吨，增长19.3%；比上月同旬减少1万吨，下降0.1%；比去年同旬增加108万吨，增长6.8%财经热点，比前年同旬增加78万吨，增长4.8%。（中钢协）

　　欧线集运：记者今日采访多家油运上市公司、机构，行业相关人士表示，若中东局势缓和，将提振原油、成品油运输需求，同时油轮运力有限，将带动市场运价上行；集装箱运输市场方面，欧线运价或在7月中下旬出现承压。但至于是否安排船队通过霍尔木兹海峡，多家船东方表示，会以保障安全为优先。（财联社）

　　：据Mysteel最新调研结果：5月23日起山西炼矿山共计148座煤矿存在停产现象，产能合计17170万吨。截至6月15日，总计复产煤矿数量97座，产能共计11590万吨；仍在停产煤矿共计51座，产能共计5580万吨。最新结果显示，山西煤矿复产进程仍在延续，但仍有部分煤矿复产时间仍难以确定。沁源当地煤矿仍在停产，预计最快复产时间在6月底，具体情况需根据相关部门验收结果决定。（我的钢铁网）

　　棕榈油：截至2026年6月12日（第24周），全国重点地区棕榈油商业库存68.25万吨，环比上周减少4.03万吨，减幅5.58%；同比去年40.96万吨增加27.29万吨，增幅66.63%。（我的钢铁网）精选 夜盘盘前要闻汇总 6月15日 周一