美以伊战事已持续超过百日，对全球经济造成显著冲击。伊朗最近关于霍尔木兹海峡管控权的表态，引发了外界对于战事可能带来的长期经济影响的担忧。

　　据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，伊朗已在两周前启动《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》的制定工作，初步草案已完成。伊朗副总统兼环境署署长希娜·安萨里表示，环境收费将基于船舶通行造成的环境影响及对海洋生态系统的风险。拟议措施还包括沿岸国家向过境船舶提供的海事保障、安全服务和环境服务等内容，具体框架与最终定价仍在研究中。

　　安萨里强调，霍尔木兹海峡属于伊朗和阿曼的领海及主权管辖范围，沿岸国家有权就维护航行安全、地区安全及环境保护收取费用。这一收费条例意味着过往霍尔木兹海峡“免费通行”的时代或将结束，战事的经济影响可能从短期转向长期。在此之前，各国经济已遭受多重打击。

　　美以伊战事导致霍尔木兹海峡“梗阻”，全球能源供给大幅短缺，国际油价上升。国际能源署统计显示，全球石油供应量累计减少超过12亿桶，石油库存正以创纪录速度被消耗。3月和4月，全球可观测石油库存减少2.5亿桶，相当于日均减少400万桶。

　　国际能源署、国际货币基金组织（IMF）、世界银行和世界贸易组织发表联合声明称，如果航运不能恢复正常，全球石油库存持续快速下降，将给经济韧性带来严重风险。能源成本飙升已经波及其他行业，高耗能产业如铝冶炼、化肥生产、钢铁锻造和玻璃制造等在巨大成本压力下产量腰斩，甚至被迫停产。这不仅重创了制造业、农业和服务业，还对全球供应链产生连锁反应。

　　能源价格上涨令全球通胀形势不容乐观。IMF今年4月发布的最新一期《世界经济展望报告》显示，2026年全球总体通胀水平将由2025年的4.1%上升至4.4%，明显偏离近年来全球通胀回落趋势。IMF警告，如果霍尔木兹海峡关闭时间更长，在严重情况下，全球通胀率可能逼近6%。伊朗外长：霍尔木兹相关服务将收费 海峡通行或迎变局