11月5日，平顶山港正式开港运营，沙河、沙颍河河南境内261公里的主干航道全线通航。至此，平顶山成为继周口、信阳、漯河之后，河南省第四个货运通航城市。

　　沙颍河是国家高等级航道网的重要组成部分，也是一条通江达海的黄金水道。平顶山港位于河南最西端，占地562.8亩，南北港区共11个泊位，年设计吞吐能力435万吨。依托沙颍河航道与淮河生态经济带，该港口构建了“公铁水空”多式联运网络，辐射豫西全域及陕西、山西等西北内陆省份，高效承载矿石热点话题、化工材料、钢铁、水泥及集装箱等多种货物运输，为区域物流体系注入强劲动能。

　　截至2024年底，河南省内河航道通航里程约1825公里，其中沙颍河、淮河实现通江达海，航道里程399公里，占总里程的22%。这两条航道具备常年通航500至1000吨级单船、万吨拖队的能力，形成了两条沟通华东和长三角地区的出海水运航道，初步形成河南省东向出海水运通道。

　　平顶山港开港运营后，将进一步助力河南从“经济通道”迈向“通道经济”，对接国家重大战略，融入服务全国统一大市场。目前，河南省已建成周口、信阳、漯河和平顶山四个货运港口，其中周口港是全国36个内河主要港口之一，拥有码头泊位228个，设计吞吐能力7524万吨。“十四五”以来，河南省内河航运货运量快速增长，年均增长率达到7.3%。河南平顶山港正式开港 助力区域物流新动能