路透社11月4日报道，韩国三星SDI公司正在与特斯拉就储能电池供应进行洽谈。这笔订单的价值可能超过3万亿韩元（约合人民币148.50亿元）。若交易达成，将标志着特斯拉在供应链上去中国化的又一重大举措。

　　特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾曾在今年4月表示，美国关税对公司能源业务造成了过度影响，因此特斯拉正寻求与中国以外的供应商合作。储能业务是特斯拉的核心业务之一，也是其营收和盈利的重要来源。财报显示，特斯拉今年第三季度储能业务营收同比增长44%，达到34.2亿美元，并创下连续第13个季度的新纪录。

　　根据特斯拉在2025年第三季度财报电话会议上透露的信息，目前其所有储能电池均来自宁德时代等中国企业，特斯拉正在寻找其他替代方案。除了与三星SDI的潜在合作，近几个月来，特斯拉已先后与三星电子和LG新能源签署了芯片和电池供应协议。宁德时代目前向特斯拉上海工厂供应用于储能的电芯和电池组，双方曾在年初商讨如何随着特斯拉储能业务的增长增加供应量。

　　此前，特斯拉还曾与宁德时代讨论在美国的合作，包括授权宁德时代在美国内华达州生产电池，但此后没有公开的新进展。另外，福特汽车也曾在2023年2月宣布计划与宁德时代合作，在密歇根州投资35亿美元建立电动汽车磷酸铁锂电池工厂，该工厂预计在2026年投产，每年为40万辆电动汽车提供动力电池并创造约2500个就业岗位，但该合作同样未有新的公开信息。曝特斯拉打算供应链“去中国化” 转向韩国供应商