韩国进口车协会发布的数据显示，4月在韩新注册登记的进口车中，中国产汽车排名第三热点话题，历史上首次超过了日本产汽车。具体来看，当月韩国进口新车注册量中，欧洲产汽车以1.68万辆排名第一，其次是美国产（1.36万辆）、中国产（2023辆）和日本产（1974辆）。这意味着中国产汽车在韩国进口车市场首次超越了日本产汽车。

　　报道特别指出，此次中国汽车仅凭比亚迪单一品牌就超过了雷克萨斯、丰田和本田三大日系品牌的合计销量。这一变化被视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。《韩国经济》报道称，中国汽车品牌正在韩国市场快速提升存在感。

　　对于中国汽车在韩国市场首次超过日本汽车的原因，《京乡新闻》分析认为，高油价下韩国消费者对电动车偏好持续提升，加之中国汽车兼具价格竞争力与技术优势。韩国汽车业界人士表示，在韩国这一准入门槛较高的进口车市场，中国汽车面临的消费偏见正逐渐减弱。

　　此外，更多中国汽车品牌纷纷加码韩国市场布局。除比亚迪外，吉利旗下高端电动品牌极氪上月在首尔江南区开设展厅，正式启动韩国市场布局，小鹏汽车也于去年6月成立韩国法人。现代汽车集团最近专门组织研发人员，开展中国电动车的试乘评测，让负责研发的员工亲自接触并学习中国电动汽车的实际情况。中国在韩赶超日本汽车原因曝光 电动车偏好与技术优势