近日，上海市新华路隧道成为网红拍照打卡点，一些市民在夜晚进入这条明令禁止行人和非机动车进入的隧道，只为拍出“王家卫风”的照片。社交平台上搜索“电影感隧道拍照”、“复古港风”等关键词，可以找到不少拍照教程。

　　

　　这些照片中，拍摄者在新华路地道两侧的应急人行通道上，全然不顾身边驶过的车辆。有些人甚至坐在应急人行通道上，双脚踏入机动车道内。贴文中一味强调“氛围感”和“出片”，却未提及该地道禁止行人进入。还有一些人以“约拍”为名，在评论区吸引了不少想要跟风打卡的网友。

　　

　　5月21日，长宁分局交管部门针对行人违反禁令标志进入新华路地道拍照的交通违法行为开展专项整治。长宁交管部门加强了对新华路地道周边的巡查力度，及时发现并劝阻有类似“打卡”想法的市民，同时对近期违反禁令标志进入地道的违法行为进行溯源。

　　

　　刘某曾在5月1日进入新华路地道拍照。他表示，自己知道地道入口处装有禁止行人进入的标志，但出于侥幸心理和博取流量等原因，还是选择冒险进入拍照。事后回想现场不时驶过的车辆让他感到后怕。民警对刘某进行了交通安全教育，并根据道路交通安全法对其进行了处罚。刘某表示已知晓自己行为带来的危险，并承诺不再会有类似行为。

　　近日，一汽南京科技开发有限公司宣布全员解散。该公司是中国第一汽车集团公司的全资子公司，成立于2020年4月，主要负责开发红旗第三代L4级Robotaxi，并完成了10万公里以上的自动驾驶公开道路测试。

　　

　　解散方案中提到，员工可以选择N+4的赔偿，也可以选择回长春总部或竞聘集团其他岗位，但没有赔偿。受影响的员工有100多人，原来公司员工总数为200多人，从去年开始陆续裁员，部分员工也自行离职。

　　一汽集团在多个城市设有研发中心和技术基地。长春是红旗品牌的全球研发总部，拥有红旗造型设计院、新能源研发院和智能网联研发院。在北京，有前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院；在上海，组建了新能源研发分院；在德国慕尼黑，设立了前瞻设计分院，专注于前瞻造型研究；在美国硅谷，建立了人工智能研发分院，研究智能网联前瞻技术；在海南，设有整车腐蚀、老化等环境适应性特色试验基地；在山东，启动了华东（东营）智能网联汽车试验场建设，旨在打造世界级的智能汽车和智慧交通研发测试平台。