原本静静矗立在酒泉发射场、随时准备冲上太空救回航天员的飞船，如今将成为神舟二十一号的任务主角。它曾是神舟二十号乘组的“生命救援艇”，现在则是正式座驾。这种“发一备一”的模式为航天员提供了双重保障。

　　10月23日，酒泉卫星发射中心举行誓师动员大会，工作人员在印有“坚决夺取神舟二十一号载人飞行任务全面胜利”的横幅上郑重签名，标志着发射进入倒计时阶段。根据飞行任务禁航区公告，神舟二十一号计划于10月31日夜间发射，而神舟二十号乘组则预计在11月5日返回。

　　神舟二十一号发射后，中国空间站将再次出现六人同时在轨的画面。新老乘组将用大约五天时间完成工作交接，包括设备状态、实验进度和应急预案的全面对接。航天员乘组名单仍保密，但模式已有规律可循。一位参与过神舟十五号任务、具备出舱经验的航天员可能担任指令长，带领一至两名第三批航天员执行任务。

　　航天员张陆的名字被多次提及。他作为第二批航天员，曾参与空间站建造阶段的收官任务，并完成过四次出舱活动。按照中国航天的“老带新”传统，具备太空经验的航天员在第二次飞行时担任指令长的可能性较大。然而，第三批航天员中也有尚未公开亮相的成员，这给指令长人选增添了悬念。最终答案只能等到发射前数小时的新闻发布会揭晓。神舟21号即将出征 双保险模式护航太空任务