法国高速公路运营商万喜公司宣布，一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现了“边开边充”动态感应式充电。这项技术有助于进一步促进交通运输领域的脱碳。
900个铜线公里的高速公路路段下面，这些铜线圈由电网供电，产生电磁场，能够将电能传输给配备接收器的行驶车辆，使高速公路变成“无线充电器”，实现“边开边充”。
实测结果显示，“边开边充”感应式充电的瞬时功率高达300千瓦，平均功率为200千瓦，这意味着重型货车每行驶1公里可获得1公里续航里程。
该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果。“边开边充”感应式充电技术可以降低车载电池的尺寸、重量和成本，减少对电池制造所需原材料的依赖，并加速向低排放交通转型。法国高速测试电动车边开边充技术 助力交通脱碳
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