2025绿色能源发展大会在湖北宜昌开幕，会上宣布全球最大万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号正式下水。“葛洲坝”号作为中国万吨级纯电动散货船的标杆项目，总长129.98米，型宽22米，型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达1.374万吨。该船搭载了12组锂电池箱式电源，载电量约24000千瓦时，支持快速充换电，续航里程可达500公里。

　　“葛洲坝”号首次在内河大型船舶中配备了智能驾控系统，具备远程控制航行功能，显著提升了航行的安全性和运营效率。此外，该船采用浸没式多级冷却方式，并配置了七氟丙烷灭火系统和箱式电源状态监测与故障诊断系统，确保电池系统的安全性。

　　据估计，该船每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。中国工程院院士严新平指出，“葛洲坝”号的意义不仅在于单一产品的创新，还在于它在中国率先实现了远程驾控和自动靠离泊功能，同时打通了新能源动力、智能驾控及配套基础设施等关键环节，成功验证了大容量电池和分布式直流综合电力系统等多项核心技术。中国万吨级纯电动散货船下水 绿色航运新标杆