当地时间10月13日晚，美国太空探索技术公司（SpaceX）在得克萨斯州博卡奇卡发射场成功完成了新一代重型运载火箭“星舰”的第11次试飞。火箭顺利分离，冲出太空后平安回到地球，并精准落入墨西哥湾海域，实现了从发射到受控落水的完整闭环。

　　这次任务对SpaceX首席执行官埃隆·马斯克和整个美国商业航天界来说，不仅是一次技术胜利，更标志着一个全新阶段的开始。专业航天网站NASASpaceFlight.com认为，“星舰”11是一个时代的结束，也是另一个时代的开始。

　　SpaceX的“星舰”被设计成全球最大、推力最强、完全可重复使用的航天运输系统，由“超级重型助推器”和上部飞船两部分组成。整套系统高达121米，满载起飞推力约7600吨力，近地轨道设计运力可达150吨。马斯克的目标是用“星舰”实现低成本、高频次的太空运输体系，从大规模发射“星链”卫星，到将货物与人类送往月球、火星，乃至实现“地球点对点超高速运输”热点话题。他形容“星舰”不是一次性的火箭，而是一种未来的太空飞机。

　　为实现这一愿景，SpaceX已在“星舰”项目上累计投入超过50亿美元。每次试飞几乎都意味着数千万美元的花费，因此也被业内称为“用烧钱换未来”的实验。支持者认为，一旦“星舰”完全可复用，单次发射成本有望降至仅几百万美元；质疑者则提醒，这种创新仍存在不可预估的风险。无论如何，“星舰”项目已成为全球商业航天最受关注的标志性工程。星舰飞船完成第11次试飞 实现再入闭环