9月30日开始，不少人选择错峰出行，堵车相关话题登上热搜，引发广泛关注和讨论。不少网友在评论区表示，高速服务区已全是“泡面人”。今年国庆假期第一天，高速服务区充电桩就迎来“排队叫号”模式。9月30日晚至10月1日凌晨，进出北京、杭州、武汉、长沙和广深等地的高速公路服务区，出现了充电桩排队等待1至4个小时的现象。为避免混乱、保持秩序，不少充电桩服务人员开始排队叫号。

　　辰女士从广州出发回湖北老家，在湖南一服务区时，新能源车充电排队已经叫到49号了，最终她在服务区等了3个小时才充上电。不同于城市内的充电场景，高速公路的车流潮汐特征注定了新能源汽车充电供需间的矛盾：日常使用率太低，节假日高峰期又排不上队。国家电网智慧车联网平台预测，今年国庆期间，全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。

　　一名从广州出发回湖北的辰女士介绍，9月30日上午他们一家开车出发，晚上7点半进入湖南官庄服务区准备充电，发现已经有十几名车主在排队。服务区共有2个充电桩4个充电口，一辆车大概要充40分钟。她最终等了3个小时才充上电，又花了近一个小时充电，总共花费了4个小时。

通宵在高速上、服务区挤不进去…不少人在浙江高速上堵崩溃了 充电桩排队叫号现象普遍