10月1日凌晨，通马路道路工程正式通车。该工程将原双向2-4车道扩建为双向10车道（主路双向6车道，辅路双向4车道），道路等级由一级公路升级为城市快速路。作为市重点工程，通马路的通车进一步增强了北京城市副中心与亦庄新城之间的快速交通联系，为区域协同发展和经济融合注入新动力。

　　通马路道路工程北起万盛南街，南至京津高速公路东石村立交，全长约6公里。新建道路形成主路双向六车道、辅路双向四车道的快慢行双系统，并新建京哈高速公路全互通立交桥一座，可实现各方向车流的顺畅转换，有效解决了城市副中心与亦庄新城之间的交通瓶颈问题，缓解了区域交通压力，提高了道路通行效率。

　　通马路由北向南与京哈高速公路、四合庄东路、双桥东路、鲁店北路、黑庄户东路、双桥西路等主要干线相交，下穿京津高速公路后与已建成的主干路段顺接。通车后，将与京哈高速公路、京津高速公路共同构成通州南部地区高快速路网体系，极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率。

　　通马路不仅是连接城市副中心与亦庄新城的重要通道，也是北京鲜活农产品流通中心对外运输的快速通道热点话题。通过与高架专用路相连，通马路使北京鲜活农产品流通中心的外部交通快速接入京哈高速公路等高速路网，实现农产品运输车辆快进快出，直接提升了流通中心的服务保障能力，对加强首都“菜篮子”工程建设、保障群众食品供应具有重要意义。北京再添一条交通大动脉！10月1日凌晨通车 增强副中心与亦庄联系