5月17日，广东广州的刘女士报料称，她去年8月份在一家汽车4S店购买了一辆价值一百多万的新车。费用已全部付清，新车也已提车开回家，但她发现车辆购置税未交，新车保险也没买，无法正常上路上路。

　　

　　刘女士向4S店反映问题，对方回应称刘女士所交的款项打到了销售的个人账户，而公司并未收到款项。经手的销售已经“跑路”。

　　

　　遇到同样问题的还有10余位车主，他们在天河区大观南路中汽南方路虎店买车。有的交了钱没保险不敢上路，有的连车都还没拿到。其中一位赵先生表示，因购置税未交，他迟迟无法上牌。但实际上他已经交了首付，且银行贷款也下来了。这些车主都是在该4S店内同一位“销冠”洪某手中购车，他们扫码支付时账户确实显示公司名称。

　　对此，4S店表示车主们所扫的二维码实际上是销售人员洪某私自伪造的收款二维码，属于其个人行为。公司和客户都是受害者。目前事件正在调查中，需要等调查清楚并有明确定性后才会对车主制定处理方案。

　　近期，现房销售话题再次成为业界和媒体关注的焦点。一方面是因为某外媒报道称中国正考虑全国推广现房销售；另一方面是金融监管总局提到近期将加快出台与房地产发展新模式相适配的系列融资制度；此外，河南信阳也出台文件，要求新出让土地开发的商品房一律现房销售。

　　现房销售作为房地产发展新模式的重要组成部分，其试点工作已经在多个省市推进。据统计，目前全国至少已有30个省市发布推进现房销售试点的相关文件，18个城市推出了实质性支持举措。从市场情况来看，现房销售在商品住宅销售中的占比从2020年的12。7%上升到2024年的30。8%，五年内提升了18。1个百分点，推进速度显著。

　　然而，从当前房地产市场形势来看，全面推行现房销售的时机尚不成熟。