华为乾崑智驾下探至20万元内 智能驾驶普及加速！9月23日晚6时6分，华为常务董事、终端BG董事长余承东在个人微博上宣布，“今天提前完成了鸿蒙智行秋季新品发布会的录制！感谢大家的关注，我们相约线上，不见不散！”受台风影响，原定于深圳举办的鸿蒙智行秋季新品发布会改为线上举行。发布会上，余承东介绍了多款车型的销售数据：享界S9T上市一周大定突破13000台、问界M8四个月累计交付94000台、问界M9累计交付240000台。

　　从新问界M9、新问界M7到尚界H5，乾崑智驾ADS 4是贯穿鸿蒙智行此轮新车发布的核心，余承东多次称其为“核心竞争力”。定价最亲民的尚界H5则是该技术切入大众市场的关键载体。作为上汽集团与华为深度合作推出的首款量产车型，尚界H5在上市前就已受到广泛关注。上汽集团总裁贾健旭透露，尚界H5小订数量已经突破16万辆。余承东在发布会上多次提及“尚界H5是一步到位的购车选择”。

　　“一步到位”体现在消费者关注的大尺寸、大空间和大续航上。尚界H5的长宽高分别为4789mm、1910mm、1664mm，轴距为2840mm。乘员舱空间为1908mm，大于同级别SUV奥迪Q5L和奔驰GLC的1852mm。纯电版最长续航为655km；增程版纯电续航235km，满油满电综合续航1360km，CLTC百公里油耗仅4.44L。

　　另一方面，尚界H5搭载了华为乾崑智驾ADS 4，配备3颗4D毫米波雷达全系标配，同级唯一搭载192激光雷达，提供车位到车位领航辅助，覆盖高速、城区、快速路。随着15.98万元起售的尚界H5正式上市热点话题，华为乾崑智驾ADS 4的价格下探至15万元价格区间。据乘联会数据显示，2024年国内汽车均价为17.7万元，20万元以内的中低端市场才是行业销售主力。

　　华为车BU成立于2019年，专注于智能汽车解决方案。2024年初，华为发布了以智能驾驶为核心的乾崑品牌，并在上海举办了乾崑智能汽车解决方案技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4。目前，华为乾崑研发团队有8000人，累计研发投入400亿元，智能化部件发货量超过2300万套。华为车BU在2023年亏损约为60亿元，但随着合作车型增多，实现了扭亏为盈。2024年年报显示，华为全球销售收入为8621亿元，同比增长22.4%。其中，智能汽车解决方案业务营收263.53亿元，同比增长474.4%，首次实现当年盈利。华为乾崑智驾下探至20万元内 智能驾驶普及加速