中美关税政策最新调整后，国内不少物流货运代理企业纷纷被美国客户催单，美国线航运出现“抢舱热”。在深圳一家货运代理企业，仓库里一派忙碌景象。美国客户那边已经出现了货物短缺的情况，正不断催促企业赶最近的船期发货。工作人员正忙着整理出口货物的放舱单，发往洛杉矶、纽约、芝加哥等港口的单据汇成厚厚的一摞。

　　

　　深圳市宝安区的福围社区是跨境电商物流的重要集散地，被称为“国际物流村”。相关互联网货运平台数据显示，最近三天，这里的外贸运输量日均单量比5月11日增长了14%。在另一家主做跨境电商的物流企业里，接打电话的声音此起彼伏，订船、订仓库、增加派仓，美国客户的需求接连不断。

　　

　　由于订货量激增，企业对于集装箱货船的需求也随之增加，部分船企开始调整在全球范围内的运力分配。深圳盐田港是华南地区往返于中国和美国之间的海运航线最密集的港区，承担着全国对美出口超过四分之一的货量。面对美国客户激增的需求，目前盐田港每天安排了6班开往美国的船。港口工作人员表示，这两天已陆续收到多家船公司咨询，正在紧急协调泊位停靠及调整调度计划，优先调配美国航线的船舶挂靠盐田港。每年夏季都是美国的传统圣诞订货季，由于之前大量货物暂停出口，美国卖家的库存持续走低，急需补货，在未来一段时间内，美国对中国货物的需求将持续增加。

　　

　　5月15日晚，雷军在微博宣布小米自主研发设计的手机SoC芯片——玄戒O1即将在5月下旬发布。这款传闻已久的产品终于正式亮相。至此，小米成为继三星、苹果、华为之后，全球第四家具备手机SoC芯片自研实力的厂商。

　　这一成果体现了小米多年来的科研投入和技术进步，也为小米进一步取得市场成功奠定了基础。然而，实现手机SoC芯片自研只是迈向新阶段的第一步，从自研到规模落地形成正循环的过程中，仍面临诸多挑战。

　　芯片作为技术王冠上的明珠，对于任何厂商而言，实现手机SoC芯片自研都是其科研实力的具体体现。拥有自研芯片能力意味着厂商能将核心技术掌握在自己手中，自主把握产品和技术的发展方向，并进行针对性调优。这不仅能够提升产品的差异化卖点，还能降低成本，提高整体竞争力。

　　例如，在成本节省方面，手机SoC芯片是构成当前手机BOM成本的重要部分之一。随着上游制造成本上涨和芯片性能提升，目前联发科天玑9400芯片和高通骁龙8 Gen4的采购价格均已超过千元。对于国产手机厂商来说，这意味着仅芯片一项采购成本就达到旗舰手机售价的五分之一甚至更高。若厂商拥有自研芯片能力，则可在一定程度上降低这一巨大的成本开支。

　　以苹果为例，近年来苹果不仅自研手机SoC芯片，还致力于自研射频芯片、WiFi和蓝牙芯片等。其中，成本节省是推动苹果自研芯片的关键动力之一。据机构测算，苹果最新研发的C1芯片每年可为iPhone 16e节省数亿美元的成本。每台iPhone 16e可节省10美元，按2200万支的出货量计算，C1芯片至少为苹果节省了2。2亿美元。

　　除了成本节省，自研芯片还能使厂商在产品技术层面实现独立发展。例如，苹果的C1芯片提升了iPhone的能效表现，符合苹果在移动产品上追求低功耗的需求。在影像能力和AI能力的竞争中，自研芯片更是至关重要。过往经验表明，具备手机自研芯片能力的厂商如苹果、三星和华为都在高端市场取得了巨大成功。