汽车行业正经历巨大挑战，小鹏汽车CEO何小鹏在4月15日晚间接受媒体采访时表达了对这一领域的担忧。他认为，如果汽车行业的激烈竞争蔓延到家电行业，家电也可能变得同样艰难。尽管近年来多家家电企业如美的、格力电器、海尔等通过零部件供应等方式涉足汽车领域，但何小鹏并不赞同通过投资来扩展小鹏的生态圈，而是坚持走自己的路。在过去十年里，小鹏专注于智能电动汽车，未来十年将迈向全球物理AI。

　　采访当天，小鹏汽车发布了2026年度的重要车型——小鹏GX，预售价格接近40万元，被视为小鹏高端化的重要一步。这款车型融合了小鹏飞行汽车、Robotaxi热点话题、机器人等多个领域的理念，标志着小鹏汽车产品设计开发的新方向。何小鹏表示，过去公司造车主要依靠客户思维和硬件技术思维，但从几年前开始研究人形机器人后，他意识到应该用AI驱动软硬件的耦合，这是一个全新的变化。

　　从市场角度来看，尽管一季度国内乘用车销量有所下降，但大型乘用车同比增长26%，月销量约10万辆。市场上出现了多款大型SUV，如蔚来ES8、极氪8X、岚图泰山8X等，瞄准30万元以上的市场。何小鹏认为，过去国内消费者对大型车的需求不高主要是因为价格昂贵、道路或停车位不够宽以及产品不易驾驶。目前这些问题正在逐步解决，他预计中国的大车市场规模将稳步增长。他对小鹏GX寄予厚望，希望它能在细分市场中跻身前三名。何小鹏暂无涉足家电领域计划 专注智能电动汽车发展