比亚迪“阳谋”押中欧盟考题 提前布局欧洲市场！一场始于两年前多的贸易争端本周取得关键突破。欧盟委员会在2023年下半年对中国产电动汽车发起反补贴调查，如今双方达成共识——中国车企可以通过提交一份“价格承诺”申请来替代之前被征收的高额反补贴税。

　　1月12日，中国商务部通报中欧电动汽车案磋商进展。经多轮磋商，双方一致认为有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导。欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，并在文件中确认，欧方将秉持非歧视原则，根据世贸组织规则有关规定，对每一项价格承诺申请适用相同法律标准，并以客观和公正的方式进行评估。

　　中国机电商会将这一磋商结果称为电动汽车关税争端的“软着陆”，但对中国车企而言，进军欧洲市场依然充满挑战。欧盟要求企业提交的内容清单远超价格本身，还要求披露销售渠道、交叉补贴情况以及未来在欧盟的投资计划等信息。欧方希望通过这些规则筛选出愿意长期在欧洲投资、创造就业并融入本地产业的车企。

　　作为当初被欧盟抽选的主要调查对象之一，比亚迪在此次磋商结果出来前，在欧洲进行了大量投入，包括建工厂和扩展销售渠道。如今回头看，比亚迪在一定程度上押中了欧盟的“考题方向”，并提前做出了布局。过去一年，比亚迪已将重心向海外倾斜，加大出海投入。关键原因之一是中国新能源汽车市场竞争激烈，多家车企不得不降价求量，影响利润。比亚迪同样采取了降价手段，但其国内销量依然出现下滑。比亚迪“阳谋”押中欧盟考题 提前布局欧洲市场