据介绍，该项目规划总面积超2万平方米，总投资5000万元，分为前置货站作业区、非货站出口作业区和9610进口作业区，实施严格的封闭式分区管理。

　　作为物流领域的创新型基础设施，前置货站的核心功能是将传统机场货站内的航空收运、安全检查、货物仓储、信息传输、海关监管、货物组板集拼及驳运等全链条作业环节，整体“前置”到距离生产企业和产业聚集区更近的综保区内。

　　“以往企业需往返机场办理的安检、报关等多项手续，如今在中大门前置货站内即可一站式完成，大幅简化了通关流程。”郑州海关所属郑州新区海关查检科关员张颂介绍。

　　据了解，此次项目通过构建“头程集结仓+机场口岸仓+海外仓”的三仓前置联动模式，将原本分散的国内多节点建仓，整合为从国内集货、口岸打板到直飞境外的一点式综合枢纽，解决了传统多点建仓导致的重复成本与时效损耗。

　　中大门国际集团副总裁、仓储公司董事长徐超峰介绍，流程的优化不仅让货物交付更准时，也推动跨境电商出口全链条成本降低30%，在为企业降本增效的同时，有力助推社会整体物流成本降低。

　　为保障前置货站顺利运营，郑州海关靠前服务，为企业量身定制监管方案，安排专人提供“一对一”政策指导，加强智能关锁、途中监管系统与智慧卡口应用，达到了属地海关与口岸海关的无缝衔接，实现货物在途运输的有效监管与抵港后的快速放行，确保货物通关“零等待、零延误”。

　　“前置货站出口业务的首开，是郑州持续深化监管创新、优化营商环境的又一重要成果。”郑州海关所属郑州新区海关副关长李昕辉表示，下一步，该关将继续完善前置货站服务功能，联动国际公路运输、中欧班列、海运出口等业务板块，推动形成海、陆、空多式联运的跨境物流新格局。郑州机场中大门前置货站跨境电商出口业务首开