东风柳汽：理想撞卡车视频严重侵权，保留法律追责权利！东风柳汽对某品牌发布的乘龙卡车碰撞测试视频作出回应。该品牌在2025年7月29日发布了一段与乘龙卡车正面碰撞的视频，东风柳汽认为此举构成严重侵权，超出正常商业竞争范畴，误导公众并损害了公司的品牌及商业名誉，涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。

　　东风柳汽指出，某汽车品牌未公开测试车辆的具体状况，例如是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等，以及场景环境如测试场地状况、车速和驾驶状态等信息。通过自定义碰撞条件，设计非常规测试场景，发布的碰撞视频结果与公众认知偏差较大，不仅贬低了公司品牌形象，还可能对广大车主造成误导，形成安全隐患。

　　作为一家有71年历史的企业，东风柳汽始终以用户需求为导向，乘龙卡车安全体系严格遵循“真实场景防护”原则。其技术特点包括行业首创的龙骨框架驾驶室、四层吸能结构以及主动安全双重防线（AEBS自动紧急制动系统+驾驶室后移技术），有效降低事故伤亡率。

　　东风柳汽强调，作为央国企，积极响应国家部委及中汽协关于反内卷、反不正当竞争的号召，坚决反对任何通过贬损同业、恶意攀比等破坏行业生态的行为，致力于推动公平有序的市场环境。公司倡议行业同仁共同践行安全为本、诚信竞争和理性传播的原则。

　　东风柳汽表示将持续关注此事件，成立专项组进行进一步研究，并保留追究法律责任的权利。

　　王树国陈十一谁更能带火新大学！2025年高考录取季，福耀科技大学与宁波东方理工大学的出现引起了广泛关注。这两所大学的投档线高校，对中国高等教育传统格局产生了重大冲击。这一现象并非偶然，而是王树国与陈十一两位教育界资深人士共同推动的一场深层变革。

　　这两所新型研究型大学均获得了百亿级社会资本的支持，致力于小班精英化培养，并精准对接国家战略产业，目标是成为中国高等教育4。0版本的代表。这场变革不仅是两位校长个人风格的较量，更是中国高等教育在国家战略转型期通过社会资本与创新模式重塑人才培养与科研生态的深层博弈。

　　王树国校长以其高调的“网红校长”姿态，将个人影响力转化为吸引社会资本和顶尖师资的强大磁场。他以“零薪酬”执掌福耀科技大学，迅速将学校推向公众视野，吸引了曹德旺等企业家的巨额捐赠。王树国积极推动与剑桥大学、米兰理工大学等国际知名高校以及厦门大学、同济大学等国内顶尖学府的联合培养，巧妙解决了学校初期硕博点不足的问题。这种策略在短期内聚集了优质生源和师资，例如福耀科技大学首年招生，在河南的投档线分，远超当地众多老牌高校。然而，高度依赖个人光环的模式也潜藏风险：一旦校长个人魅力减退或管理团队出现波动，学校的持续吸引力将面临严峻考验。福耀科技大学在筹建期间曾三年内更换三任校长，这正是其管理稳定性面临挑战的早期信号。

　　相比之下，陈十一校长则以低调务实的风格，专注于“院士天团”的搭建和内涵建设。他曾执掌南方科技大学，深知新型大学发展的核心在于学术实力。在东方理工大学，陈十一成功邀请陈掌星、金大勇等多位院士级教授全职加盟，确保了学校在人工智能、集成电路等关键领域的顶尖科研实力。他还亲自创办深圳十沣科技有限公司，致力于工业仿真软件的自主研发，将科研成果直接转化为产业应用。这种产学研深度融合的模式为学校带来了实际的学术声誉和产业资源。东方理工大学首届本科生仅面向浙江省招生，最低投档线分，证明了其务实办学理念对高分考生的吸引力。尽管陈十一的风格不似王树国那般“吸睛”，但其对学术质量和实际问题解决的专注为学校奠定了坚实的基础，使其在长期发展中更具韧性。