与大众汽车签署联合开发技术合作协议到2026年3月13日与众08正式量产下线个月。在传统汽车开发周期中，一款全新车型通常需要36至48个月，24个月的开发周期意味着双方在产品定义财经热点、技术整合、测试验证等环节的协同效率极高。

　　几年内，大众汽车与的合作不断深化。2023年7月，大众汽车斥资7亿美元入股小鹏汽车，获得小鹏汽车4.99%股份；2024年4月，双方签署电子电气架构技术战略合作框架协议，同年7月签署正式合作协议；2025年1月，双方签署谅解备忘录，宣布合力打造拥有20000多充电终端的中国最大超快充网络。

　　在与众08车型的开发过程中，大众汽车主导产品设计定义、技术验证与放行、质量标准及驾控调校等关键环节，确保车辆满足大众汽车一贯的质量和安全标准；小鹏汽车负责提供VLA全场景智能驾驶辅助系统等技术支持。

　　大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，三年前启动的在华全新发展战略正在释放成效。与众08真正实现了在中国开发、为中国打造，深度融合德国工程技术与中国本土创新。

　　小鹏汽车董事长何小鹏表示，与众08的成功下线标志着双方合作已结出硕果，双方以互信为基础，实现了紧密协作与优势互补。

　　与众08定位全尺寸纯电SUV，车身尺寸达到5000毫米长、1954毫米宽、1672毫米高，轴距3030毫米。它是大众汽车品牌全球首款基于800伏高压碳化硅平台打造的纯电车型，全系搭载宁德时代电池，CLTC最高续航里程可超700公里。

　　制造端，与众08应用了两项新技术：磁悬浮送钉技术与虚拟精测样架车身匹配技术。前者用于增强悬架、包等核心部件稳定性及底盘结构防护能力，后者用于确保整车制造品质的一致性。

　　智能化方面，与众08的最大亮点在于全系标配小鹏汽车VLA全场景智能驾驶辅助系统，智驾算力达到1500 TOPs，可实现增强版L2级辅助驾驶。这也是大众汽车品牌首款全系搭载高通骁龙8295P座舱芯片的车型，支持OTA远程升级，实现功能与体验的持续迭代。

　　大众汽车（安徽）有限公司首席执行官康明福表示，依托先进的生产制造体系与数字化质量管控能力，企业将全球高端制造标准落实为卓越的产品实力。

　　与众08的投产是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑。2023年，大众汽车集团推出“在中国，为中国”的核心战略，旨在深度本土化，通过本地研发、本地合作伙伴和本地供应链，快速响应中国市场需求。2025年起，大众汽车集团开始迈入电动化、智能化战略转型成果的“交付阶段”。与众08这款融合德国工程基因与中国智能的最新技术产品的量产下线，意味着跨国车企与中国科技公司的合作正式从战略框架走向真实可感的产品。

　　与众08之后，大众汽车与小鹏汽车联合开发的第二款车型也将于今年走向市场。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示，今年大众将以“中国速度”推进电动化产品落地，平均每两周就会有一款全新电动车型上市。按照规划，大众今年计划推出约20款本土开发的车型。

　　渠道建设同步推进。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万透露，针对与众08已建立直营网点体系，随着新产品推进，销售网络正在不断拓展和强化。目前品牌采用“直营+混合代理制”销售模式，在传统大众品牌的经销体系上实现创新。仅用时24个月，大众小鹏首款合作车实现量产