吉利的底气从何而来 ？是智驾团队从散装变成整装，2025年把3000人的智驾团队进行了整合，2026年还要和

　　为什么这场吉利业绩发布会这么受到关注？归根结底还在于，吉利在变化。吉利要怎么变、变化带来了哪些实际效果，是大家迫切想知道的。

　　整整2个小时的发布会，媒体和券商提了10个问题，最受关注的是变化。包括出海销量的变化、如何面对原材料成本上涨的变化、“一个吉利”整合的变化等等。这些变化归根结底，都是为了发展和降本。

　　在发展方面，出海是重头戏。2025年，吉利海外销量达到42万辆，吉利的辅助驾驶也将在2026年出海。桂生悦透露，虽然吉利对外公布的2026年海外销量目标是64万辆，但吉利还有一个内部的海外销量目标，实际上是75万辆。

　　在降本方面，2025年5月，极氪从美股退市，与吉利汽车并表。吉利控股集团首席执行官安聪慧提到财经热点，现在品牌与品牌之间，核心零部件和核心模块可以共享，制造资源也可以共享。并表后吉利和极氪的行政费用率下降17.1%。2025年，吉利单车核心归母净利润4801元，提升1.6%。

　　最近内存芯片价格上涨比较多，吉利也要降本，吉利集团首席执行官、吉利控股有限公司执行董事淦家阅说，通过建立战略合作关系，让供应商优先向吉利提供更具竞争力的价格。对铜和碳酸锂，吉利也会和供应商锁定价格。

　　和往年风格一样，吉利的几位高管回答得坦诚，提到了不少存在的短板。桂生悦就说，“我们还有很多精细的服务需要改善。我们还远远谈不上遥遥领先，我们还要努力。”

　　2026年，智能化、海外市场，依旧是各家汽车厮杀的重点领域。吉利的变化最终要落地为销量的增长。

　　就像桂生悦说的，吉利已经看清楚了世界汽车的发展方向，从来没有像现在这样从容。吉利希望坚持长期主义，做时间的朋友。贝壳车评｜吉利这次下战书了，挑战特斯拉FSD底气何来？