近日，泰国一名48岁的男子骑摩托车回家时追尾了一辆皮卡车。巨大的冲击力将他撞飞，脸朝下摔在了皮卡车车厢里的一个榴莲上，脸上留下了数十处刺伤。

　　

　　该男子坚称自己没有超速，并表示是皮卡车突然停车才导致了事故。他回忆说，一开始还不知道是什么击中了他的脸，直到救援队抵达并检查他的伤势时，才发现是一个榴莲。

　　

　　救援队赶到现场时，发现该男子虚弱地坐在一棵树下，脸上全是刺伤。他们在皮卡车车厢里找到了一个用塑料袋装着的榴莲，上面还沾有该男子的血迹。

　　昨天（7月23日），今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成，今天第9号台风“罗莎”也已经生成，形成了今年首次三台共舞的格局。为何近期台风频繁出现？未来三个台风如何发展？哪些地方需要加强防范？

　　

　　7月以来，西北太平洋和南海处于台风活跃期，共有7个台风生成，远超常年同期。其中，今年第4号台风“丹娜丝”和第6号台风“韦帕”已先后登陆我国。昨天，今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成。今天下午，第9号台风“罗莎”生成，形成三台共舞的格局。

　　

　　这种情况主要受副热带高压位置、季风气流、海温等因素影响。7月5日以来，副热带高压持续偏强偏北，其南侧热带辐合带对流活跃，给台风胚胎生成提供了有利的初始发展空间。同时，近期西北太平洋和南海的海温普遍达到28℃以上，较高的海温为台风的发展提供了充足能量，还有季风气流充沛的水汽条件加持，而且海面上垂直风切变较5、6月更小，不易吹散台风，这些因素都有利于近期台风扎堆出现。

　　从卫星云图上看，“范斯高”整体云系比较庞大，结构松散且不对称，对流主要位于东侧和南侧。“竹节草”个头较小，螺旋结构相对清晰，位于“范斯高”的水汽输送带上，其南侧对流发展比较旺盛。未来“范斯高”和“竹节草”互相牵制，强度都会减弱。“罗莎”未来将向日本靠近，对我国无直接影响。

　　“范斯高”和“竹节草”两个台风处于同一个季风槽内，会出现明显的双台风互旋作用，即藤原效应。“范斯高”今天主要受到副热带高压南侧的东南气流引导，向西北方向移动为主，明天它会进一步和“竹节草”相互作用，使得路径转为以偏西为主，向浙江南部到福建北部一带沿海靠近。