7月24日，凤凰网的《凰家看台》栏目报道，比亚迪对中国之队的赞助计划并未中止，但确实受到了影响。此前，上海联合产权交易所发布公告称，比亚迪获得了中国足协中国之队官方合作伙伴（汽车类）权益招商项目。根据相关消息，比亚迪将在接下来的5年里每年为中国之队提供约1500万人民币的赞助，总价合计约7500万人民币。这一消息引发了“抵制国足赞助商”的舆论风波。

　　

　　7月22日，董路在微博上表示，在这种舆情之下，双方已经暂停了合作计划。他指出，本来可以争取更多社会力量来支持青训和中国足球未来的发展，但这次人为制造的所谓“抵制”国足的闹剧让比亚迪和中国足球都成了受害者。

　　据《凰家看台》了解，尽管双方的合作计划没有中止，但确实受到了影响。比亚迪的赞助对象不仅限于国足，还包括男女足各年龄段国家队以及青训培养在内的整个中国之队。将这笔赞助简化为“赞助国足”实际上是故意集中火力。这种负面舆论不仅困扰了中国足协和比亚迪，也损害了中国之队其他赞助商的利益。

　　在国字号球队成绩陷入低谷之际，愿意赞助中国足球或一直赞助的企业展现了他们的社会担当。这些品牌包括中国平安、蒙牛、华润怡宝、比亚迪和支付宝等。他们或许并非非赞助中国足球不可，但在当下赞助中国足球几乎相当于公益行为，体现了他们的家国情怀。这些企业对中国足球有清晰透彻的认知：足球是展现国家和民族形象的重要途径，中国足球虽然成绩不佳，但它是一个系统性问题，需要长期的支持和建设。体育大国向体育强国转变的过程中，足球扮演着核心角色，绕不开。

　　网友对国足的不满可以理解，但不应成为破坏者，抵制国足赞助商的行为并不明智。

　　俄客机失事 官方推测：恶劣天气引起。

　　塔斯社24日援引俄罗斯救援部门的消息报道说，初步调查显示，降落时能见度较差、机组人员操作失误可能是导致当天一架安－24客机失事的原因。

　　另据今日俄罗斯通讯社援引俄救援部门消息报道，失事的安－24客机坠毁在距俄远东阿穆尔州滕达市15公里的山坡上，初步判断无人生还。

　　阿穆尔州州长瓦西里·奥尔洛夫表示，根据初步数据，机上共有43名乘客，包括5名儿童，还有6名机组人员。一架米-8直升机在空中搜寻时发现了失联的安-24客机，客机机身正在燃烧，救援人员已紧急赶往现场。据今日俄罗斯通讯社报道，失联客机坠毁在距离阿穆尔州滕达市15公里的山坡上，初步判断无人生还。

　　

　　

俄客机失事 官方推测：恶劣天气引起，初步判断无人生还。