集团有限公司（以下简称北汽集团）相关函件。根据北汽集团来函，推荐鹿政华为公司董事、总经理人选，武锡斌不再担任公司董事、总经理职务，鹿政华不再担任公司常务副总经理职务。

　　点评：管理层调整，鹿政华获推荐出任总经理，其深耕技术与新能源业务背景，将稳定公司经营节奏，强化商用车与智能化布局，巩固企业估值与长期成长预期。该人事安排利好、重卡及智能驾驶产业链，提升板块战略执行与落地预期。同时彰显国企改革与制造业升级主线活力。

　　3月15日，产品线负责人汤靖公布MEGA召回的最新进展称，到现在召回完成率已经超过97.5%（总计11411台，已完成更换11128台），目前还有283位车主还没有完成更换。“虽然有云端安全提前的预警，但还是有潜在安全的隐患，还是建议尽快更换。”汤靖表示。

　　点评：MEGA召回完成率超97.5%，风险处置高效落地，有效缓解市场对安全与品牌信誉的担忧，稳定企业估值与长期成长预期。该事件推动行业强化品控与售后响应能力，利好新能源整车、电池安全及供应链管理相关板块。同时提升市场对车企风险管控能力的关注度，助力汽车制造主线保持稳健。

　　3月15日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2021年零售均价为16.5万元，并一路上升至2024年的18.4万元。2025年，均价为17.0万元，较2024年均价下降1.4万元。2026年2月，乘用车均价18.0万元，较2021年同期提升1.5万元。

　　点评：崔东树公布2月乘用车均价达18万元，较2021年显著提升，体现车市消费结构升级与竞争理性化，利好车企盈利预期修复与估值稳定。该数据提振新能源整车、高端零部件及汽车服务板块关注度，推动行业从价格竞争转向价值竞争。同时强化消费主线韧性，提升制造业板块活跃度。

　　3月14日晚间，CEO马斯克通过社交平台宣布，自建TeraFab晶圆厂项目将在7天后上线。此前，马斯克曾表示，芯片产能很可能会成为限制特斯拉未来增长的因素，其从芯片供应商处获得的数据显示外部产能不足以满足需求。这意味着很有必要建设一座自有的TeraFab超大型晶圆厂。

　　点评：马斯克宣布即将启动TeraFab超级芯片厂，旨在破解产能瓶颈，强化全栈技术自研，显著提升公司长期成长空间与估值中枢。该事件大幅提振半导体设备、材料、车规芯片及智能产业链热度，加速全球算力与汽车电子赛道景气上行。同时强化科技制造与自主可控主线，引导资金向具备核心技术与全球竞争力的优质标的集中财经热点。崔东树：2月乘用车均价18万元；特斯拉拟建超级芯片厂丨汽车早参