人工智能公司xAI出现大面积人才流失后，世界首富马斯克展现了少见的自我反省态度。上个月，xAI与SpaceX合并后，与马斯克共同创办这家公司的“11罗汉”纷纷离职。本周四，负责图像生成产品的张国栋宣布离开公司，另一名创始成员刘浩天也确认离职，并表示感到疲惫不堪。周五又有消息称戴子航也离开了xAI。至此，“11罗汉”中只剩下曼努埃尔·克罗伊斯和罗斯·诺丁两人还留在公司。

　　面对这一局面，马斯克公开回应称，xAI一开始并没有被正确构建，因此现在正在从基础层面重新打造。他还提到特斯拉当年也曾经历类似的情况。马斯克承认，过去几年里许多有才华的人在申请加入xAI时被拒绝录用，甚至没有获得面试机会，对此他深表歉意。他表示正与招聘负责人Baris Akis一起重新梳理公司的面试记录，计划重新联系那些当时表现出潜力的候选人。

　　尽管马斯克以对员工严苛著称，但仍有大量人才愿意为他效力。本周四，马斯克挖来了两名AI编程工具初创公司Cursor的高管。马斯克也承认，xAI在编程业务方面落后于竞争对手如OpenAI和Anthropic。

　　在公司重建之际，马斯克也不忘描绘未来愿景来支撑AI初创公司的巨额估值。据悉，xAI在今年1月的一轮融资中估值达到2000亿美元，在与SpaceX合并的交易中，估值更是达到了2500亿美元。马斯克确认，“数字擎天柱”——特斯拉版的“龙虾”将在6个月左右准备好供用户体验。他强调，“数字擎天柱”或“巨硬”项目是xAI与特斯拉的联合项目，属于特斯拉对xAI投资协议的一部分。在这个体系中，Grok扮演总指挥的角色，凭借对世界的深度理解来指挥“数字擎天柱”，后者负责处理并执行过去5秒内的实时电脑屏幕视频以及键盘和鼠标操作。

　　马斯克认为这将是“唯一真正具备实时智能的AI系统”，是一件非常重大的事情。他还进一步描绘了这个系统的应用前景，称其将适用于所有搭载AI4芯片的汽车，当车主不使用车辆时，汽车可以完成一些办公任务。此外，特斯拉还计划在超级充电站部署“百万个专用数字擎天柱单元”，这些超充站拥有约7吉瓦的可用功率。xAI核心团队跑光 马斯克致歉 重新构建公司