交易员与分析师表示，随着中东战争加剧原油及柴油的供应压力，这一工业燃料价格飙升正威胁全球经济活动。

　　过去几年，受乌克兰袭击俄罗斯炼油厂以及西方对俄出口制裁等因素影响，柴油供应持续紧张。而美伊冲突进一步加剧了柴油供应担忧——伊朗封锁了霍尔木兹海峡，而全球约10%至 20%的海运柴油供应都通过该海峡运输。

　　“从结构上看，柴油是受此次冲突影响最大的油品，”总部位于迪拜的石油与大宗商品贸易公司Nitrol Trading的创始人Shohruh Zukhritdinov表示，“柴油支撑着货运、农业、采矿与工业活动，使其成为系统中对宏观经济最敏感的油品。”

　　能源经济学家Philip Verleger估计，与霍尔木兹海峡供应中断相关的柴油供应损失约为每天300万至400万桶，约占全球总消费量的5%至12%。他补充称，由于中东炼油厂出口受阻，柴油供应将再减少50万桶/日。

　　“伊朗封锁霍尔木兹海峡，从而切断了富含馏分油的中东原油、航空燃油以及柴油的出口。在国际象棋中有一个术语可以描述当前的情况：将军（CHECK）” Verleger说道。他指的是，伊朗这一招掐住了全球经济的 “命门”，美西方国家必须立刻应对财经热点，没有退路。

　　Verleger表示，中东冲突爆发以来，柴油价格涨幅远超原油和汽油，若霍尔木兹海峡长期关闭，柴油零售价可能会翻倍。

　　从2月27日至3月10日，美国柴油期货价格上涨了逾28美元/桶，而美国原油价格则上涨了超16美元/桶。

　　柴油价格暴涨可能会冲击全球经济。Sparta Commodities分析师James Noel-Beswick表示，如果持续一段时间，柴油和航空燃油价格上涨将导致需求破坏并抑制经济活动。

　　“几乎所有商品的运输成本都在上升，这必然会很快反映在食品和消费品价格上。如果柴油价格持续居高不下，最大的风险就是出现第二轮成本推动型通胀。”美国小型企业贷款机构Cardiff的首席执行官Dean Lyulkin说道。

　　“持续的柴油引发的燃料价格冲击本质上会带来滞胀风险，因为它会推高货物运输和食品生产的成本，同时还会挤压消费者。”OnyxPoint Global Management创始人Shaia Hosseinzadeh表示。涨势比原油还猛！中东战火扰乱柴油市场 或致全球经济放缓