北京公交撤销夜班车,通勤族回家怎么办?及水洗李子竟出现水晶外衣 晶莹剔透闪闪发光

4周前 (07-04)热点话题33

  北京的公交线路要大变样啦!为了提高大家的出行效率和舒适度,市交通部门最近宣布了针对7条线路的优化方案,包括撤销夜班车和合并重复路段。这可不是小打小闹,而是为了解决资源浪费的问题——想想看,一辆公交车晚上拉不到两个人,这种空跑得多心酸啊?

  您可能好奇为啥要动这些线路。背后是北京飞速的城市发展带来的公交压力,高峰时段挤得像沙丁鱼罐头,低峰时却空得吓人,整个线网有点老旧了。过去五年,地铁网络大扩张,地面公交竞争不过,导致部分线路,每辆车次只有不到两位乘客,这不是瞎折腾吗?

  先拿夜21路开刀吧。这条线路从北京站东到西直门公交场站,本是便利夜归人的好帮手,但数据却打脸了——单车次乘客少得可怜,不足2人次!统计显示,大半夜车子跑一趟,经常只坐一两个乘客,就像个孤独的夜行侠在瞎逛。类似的问题在夜11路也上演着,从龙潭公园到翠林小区,空车多得不合算。难怪交通部门想撤掉它们:省下的钱能换新车型,服务更多人嘛!

  合并方案也敲定了,比如38路、104路和124路的整合。新104路从地铁柳芳站发车,按原路线绕到六里桥东,砍掉了安定门外大街等重复路段。您坐车时会发现,绕道少了,换乘更顺溜。原124路撤出大屯到蒋宅口,104路放弃交道口到崇文门段,改道108路就很方便。这不就是精打细算过日子吗?

  

  当然,有些市民拍手叫好。他们说,合并后等车时间会缩短,像一位家住东单的老李告诉我:“天天挤公交头都大了,优化后少转几次车,省心多了!”支持者觉得这能减少拥堵和空气污染,北京要迈向环保之城,就得从交通动手。毕竟,谁不想要快准狠的出行呢?

  近日,四川成都一女生洗李子时突然发现“水晶外衣”!浸泡在水中的李子表面晶莹剔透,闪闪发光,就好像给李子的表面披上了一件水晶外衣~,据了解,这是因为李子有一层蜡质外皮,疏于水形成空气膜,光线入水后形成反射,所以才让李子的表面看起来形似透明或银色。

  

  

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