传统车企为何被手机双雄“打败” 科技巨头的转型优势。小米和华为两大科技巨头进入汽车制造领域已经有一段时间，在汽车行业引起了不小的反响。有人认为这是对传统车企的挑战，也有人质疑它们能否成功。

　　

　　新能源汽车行业正在经历深刻变革，从传统的机械制造业向消费电子化、软件化转变。小米和华为在消费电子领域的技术、人才和供应链优势为它们进入汽车行业提供了有力支持。相比之下，传统车企转型步伐较为缓慢，难以快速适应这一变革，同时对软件和互联网基因的重视程度不足，这给了小米和华为等后来者机会。

　　

　　这些新进入者可以从软件入手，通过快速迭代和优秀的用户体验赢得市场，就像它们在手机市场中所做的那样。然而，也有人担心小米在汽车市场的性价比策略是否可行。支持者认为，小米可以将硬件成本控制和互联网营销模式复制到汽车领域，打造物美价廉的产品。但反对者指出，汽车的技术门槛、资金投入和安全性要求远高于手机，简单的性价比策略可能难以持续。

　　

　　随着这些科技巨头的加入，未来的新能源车市场可能出现以下趋势：合资车企可能会受到最大冲击，逐渐边缘化；自主品牌之间的竞争加剧，出现价格战、技术战和营销战；先发的造车新势力积累了一定的先发优势，但小米、华为等后来者正在追赶。最终胜出的将是那些在智能化和自动驾驶等核心技术上占据领先地位的企业。此外，造车新势力也可能瞄准海外市场，凭借技术和成本优势参与全球竞争。

　　甘肃省农业自然灾害应急指挥部办公室于7月2日上午发布公告，预计未来10天甘肃将进入多雨时段，特点是强对流天气、小时雨量大和累积雨量大。因此，自当日10时起，针对可能遭受暴雨洪涝及冰雹灾害的兰州、白银、定西、天水、陇南、庆阳、平凉、临夏8个市州启动了农业防汛减灾四级应急响应。